2024 Avatr ultra dugo izdržljivo luksuzno ev verzija, najniži primarni izvor
Osnovni parametar
| Dobavljač | Avatr Technology |
| Razina | Srednja do velikog SUV-a |
| Energy Tip | čisti električni |
| CLTC raspon baterije (km) | 680 |
| Vrijeme brzog punjenja (sati) | 0,42 |
| Raspon punjenja baterije (%) | 80 |
| Struktura karoserije | 4 vrata 5-sjedala SUV |
| Dužina * Širina * Visina (mm) | 4880 * 1970 * 1601 |
| Dužina (mm) | 4880 |
| Širina (mm) | 1970 |
| Visina (mm) | 1601 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2975 |
| CLTC električni raspon (km) | 680 |
| Snaga baterije (kW) | 116.79 |
| Gustina energije baterije (WH / kg) | 190 |
| 100kW Potrošnja energije (kWh / 100kW) | 19.03 |
| TRI-elektroenergetska garancija | Osam godina ili 160.000 km |
| Funkcija brzog punjenja | Podrška |
| Brzo napajanje (kW) | 240 |
| Vrijeme brzog punjenja baterije (sati) | 0,42 |
| Vrijeme punjenja baterije (sati) | 13.5 |
| Raspon punjenja baterije (%) | 80 |
| Prekidač za vožnju | Sportovi |
| Ekonomija | |
| Standard / Comfort | |
| Custom / personalizacija | |
| Sistem za povrat energije | Standard |
| Automatski parking | Standard |
| Pomoć uzbrdo | Standard |
| Nježno porijeklo na strmim padinama | Standard |
| Vrsta krovnog krova | Segmentirani krojevi ne mogu se otvoriti |
| Prozori sprijeda / stražnjim napajanjem | prije / poslije |
| Funkcija podizanja prozora jednim klikom | Puni automobil |
| Funkcija prozora protiv štitnika | Standard |
| Staklo za privatnost zadnje strane | Standard |
| Enterijer za šminkanje | Glavni upravljački program + reflektor |
| Ko-pilot + rasvjeta | |
| Stražnji brisač | - |
| Funkcija indukcijskog brisača | Vrsta osjetljivosti za kišu |
| Vanjska retračna zrcalna funkcija | Podešavanje snage |
| Električno sklopivo | |
| Refreew Mirror Memory | |
| Grijanje retrovizora | |
| Obrnuti automatsko prebacivanje | |
| Automobil Automatski se savija | |
| Centralni ekran u boji | Dodirnite LCD ekran |
| Veličina centralnog zaslona | 15,6 inča |
| Ekran za zabavu putnika | 10,25 inča |
| Bluetooth / auto telefon | standard |
| Mobilna interkonekcija / mapiranje | standard |
| Sistem kontrole prepoznavanja govora | Multimedijski sistemi |
| Navigacija | |
| Telefon | |
| klima uređaj | |
| Kontrola geste | standard |
| Prepoznavanje lica | standard |
| Materijal upravljača | Koža |
| Podešavanje položaja upravljača | Električni prema gore-dolje + prednji i zadnji čvorovi |
| Obrazac za prebacivanje | Elektronski prebacivanje reduktora |
| Višestruki upravljač | standard |
| Smještanja volana upravljača | - |
| Grijanje na upravljaču | - |
| Memorija upravljača | standard |
| Pogon računarskog ekrana računara | Boja |
| Potpuna LCD nadzorna ploča | standard |
| Dimenzije metara LCD-a | 10,25 inča |
| Unutarnje funkcije retračne retrove | Automatski anti-pogled |
| Streaming retrovizor retrovizora | |
| Materijal za sedište | |
| Glavni podešavanje sjedišta Vrsta podešavanja naslona za naslon | Prednje i stražnje podešavanje |
| Visoko i nisko podešavanje (4-smjerno) | |
| Podrška struka (4-smjerni) | |
| Značajke prednjeg sjedala | Grijanje |
| Ventilacija | |
| Masaža | |
| Podešavanje sjedišta drugog reda | Podešavanje naslona |
Eksterijer
Prednje lice izgleda vrlo žestoko, a oblik farova doprinosi puno, s oštrim i trodimenzionalnim linijama. Brze linije i vertikalno stražnje vjetrobransko staklo su najviše privlačno. Stražnji dio automobila oblikovan je kao trodimenzionalni automobil.
Za SUV srednje veličine koji se fokusira na ličnost i sport, dizajn okvira bez okvira je neophodan. Port za punjenje raspoređen je na stražnjoj strani automobila, sa "uključivanjem" CATL-a, a brzina brze punjenja AvaTla je također istaknuta.
Unutrašnjost
Dizajn enterijera je takođe prilično pretjeran, a osjeća se kao da je upravo omotano tim linijama. Trodimenzionalni "mali struk" u središtu vrha središnje konzole zvanično se naziva "Vortex emotivni vrtložni", koji može tumačiti različite načine tema u skladu sa rasvjetom. Čista bijela unutrašnjost uparena je s trodimenzionalnim sportskim sjedalima, kao i žutim sjedištem i šivanjem ukrasima. Vizualni efekat je previše pogođen. Prednji krov je uporno usklađen sa panoramskom čašom stražnjeg krova, ukupne dužine 1,83m × 1,33m, u osnovi pokriva cijelo nebo kad pogledate prema gore. Prostor u prednjem redu je dovoljno prostran, a nalazi se veliki prostor za odlaganje ispod središnjeg prolaza prednjeg reda, koji može sadržavati mnogo velikih predmeta. Otvorite zadnji naslon za ruku i unutra se nalazi mnogo praktičnih pregrada za odlaganje. Tu je i prednji prtljažnik kapaciteta 95 litara.
Maksimalna snaga prednjeg motora je 195 kW, maksimalna snaga stražnjeg motora je 230 kW, a kombinovana maksimalna snaga je 425 kW. Struktura suspenzije je dvostruka kolekcija na prednjoj i višestrukim vezama straga. Odličan izlaz snage u kombinaciji sa konzistentnom glatkoćom još je nezaboravniji.
AvaTr prihvaća lagan dizajn tijela, koji može smanjiti težinu za 30%, što je automobil stabilnije dinamičkim performansama. Uređaj za zvučnu izolaciju ima vrlo dobar učinak u suzbijanju suhoće vjetra i buke gume.