2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, najniži primarni izvor energije
OSNOVNI PARAMETAR
OSNOVNI PARAMETAR | |
Proizvodnja | NIO |
Rang | Automobil srednje veličine |
Vrsta energije | Čisto električno |
Električni domet CLTC-a (km) | 530 |
Vrijeme brzog punjenja baterije (h) | 0,5 |
Raspon brzog punjenja baterije (%) | 80 |
Maksimalna snaga (kW) | 360 |
Maksimalni obrtni moment (Nm) | 700 |
Struktura tijela | Karavan sa 5 vrata i 5 sjedišta |
Motor (P) | 490 |
Dužina*Širina*Visina (mm) | 4790*1960*1499 |
Zvanično ubrzanje od 0 do 100 km/h | 4 |
Maksimalna brzina (km/h) | 200 |
Garancija vozila | Tri godine ili 120.000 kilometara |
Težina vozila (kg) | 2195 |
Maksimalna težina tereta (kg) | 2730 |
Dužina (mm) | 4790 |
Širina (mm) | 1960. godine |
Visina (mm) | 1499 |
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2888 |
Razmak prednjih kotača (mm) | 1685. godine |
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1685. godine |
Prilazni ugao (°) | 13 |
Ugao odlaska (°) | 14 |
Struktura tijela | Karavan |
Način otvaranja vrata | Vrata s krilima |
Broj vrata (svaka) | 5 |
Broj sjedišta (svako) | 5 |
Zapremina prtljažnika (L) | 450-1300 |
Koeficijent otpora vjetra (Cd) | 0,25 |
Broj pogonskih motora | Dvostruki motor |
Raspored motora | Prednji + stražnji |
Vrsta baterije | Ternarna litijum + litijum željezo fosfatna baterija |
Sistem za hlađenje baterije | Hlađenje tekućinom |
Zamjena napajanja | podrška |
Električni domet CLTC-a (km) | 530 |
Snaga baterije (kW) | 75 |
Gustoća energije baterije (Wh/kg) | 142.1 |
Prebacivanje načina vožnje | kretanje |
ekonomija | |
standard/udobnost | |
snježno polje | |
Električna usisna vrata | Cijelo vozilo |
Vrata bez okvira | ● |
Električni prtljažnik | ● |
Indukcijski prtljažnik | ● |
Memorija lokacije električnog prtljažnika | ● |
Vrsta ključa | Daljinski ključ |
Bluetooth ključ | |
NFC/RFID ključevi | |
UWB digitalni ključ | |
Sistem za aktivaciju bez ključa | ● |
Funkcija pristupa bez ključa | Cijelo vozilo |
Sakrij ručke na električnim vratima | ● |
Funkcija daljinskog pokretanja | ● |
Predgrijavanje baterije | ● |
Vanjsko pražnjenje | ● |
Tip krovnog prozora | Ne otvarajte panoramski krovni prozor |
Funkcija podizanja prozora jednim ključem | Cijelo vozilo |
Funkcija vanjskog retrovizora | Električna regulacija |
Električno sklapanje | |
Memorija retrovizora | |
Grijanje retrovizora | |
Automatsko prevrtanje vozila unazad | |
Automobil se automatski sklapa | |
Automatsko protiv odsjaja | |
Centralni kontrolni ekran u boji | OLED ekran na dodir |
Veličina ekrana za centralno upravljanje | 12,8 inča |
Materijal volana | korteks |
Podešavanje položaja volana | Električno podešavanje gore-dolje + naprijed-nazad |
Uzorak pomicanja | Elektronsko mijenjanje ručice |
Multifunkcionalni volan | ● |
Memorija volana | ● |
Dimenzije mjerača s tekućim kristalima | 10,2 inča |
Materijal sjedišta | Imitacija kože |
Funkcija prednjeg sjedišta | vrućina |
Funkcija memorije električnog sjedišta | Vozačko sjedište |
Suvozačko sjedište | |
Način kontrole temperature klima uređaja | Automatski klima uređaj |
Klima uređaj s toplinskom pumpom | ● |
Otvor za zrak na zadnjem sjedištu | ● |
Kontrola temperaturne zone | ● |
Pročišćivač zraka za automobil | ● |
Uređaj za filtriranje PM2.5 čestica u automobilu | ● |
Praćenje kvalitete zraka | ● |
VANJSKI DIO
Dizajn izgleda: NIO ET5T je karavan sa 5 vrata i 5 sjedišta. Zadnji dio automobila je redizajniran na osnovu NIO ET5. Linije su trodimenzionalne, vizuelni centar gravitacije je pomjeren prema gore, gornji dio je opremljen spojlerom, a donji difuzor je isti kao kod ET5.

Dizajn karoserije: NIO ET5 je pozicioniran kao automobil srednje veličine, sa mekim bočnim linijama, ravnijim zadnjim krajem, nosačem za prtljag na krovu i prednjim dijelom koji je u osnovi isti kao i kod ET5, koristeći dizajn porodice X-Bar.

Prednja i zadnja svjetla: Prednja svjetla usvajaju dizajn u stilu porodice NIO, sa dnevnim svjetlima na vrhu. Zadnja svjetla usvajaju dizajn kroz koji se provlači svjetlo, koriste LED izvore svjetlosti i opremljena su LED prednjim svjetlima za maglu, adaptivnim dugim i kratkim svjetlima i pomoćnim svjetlima za upravljanje.
Elektromotor od 360 kW: NIO ET5T koristi pogon na sva četiri točka s dva motora. Maksimalna snaga prednjeg elektromotora je 150 kW, maksimalna snaga zadnjeg elektromotora je 210 kW, ukupni obrtni moment elektromotora je 700 Nm, a maksimalna brzina je 200 km/h.
Funkcija brzog punjenja: NIO ET5T standardno dolazi s funkcijom brzog punjenja. Nema sporog punjenja. Priključak za punjenje nalazi se na lijevom stražnjem dijelu vozila. Potrebno je 36 minuta da se brzo napuni do 80%. Podržava zamjenu baterije.
UNUTRAŠNJOST
Udoban prostor: NIO ET5T standardno dolazi sa sjedištima od imitacije kože. Prednji red ima sportski dizajn, a nasloni za glavu se ne mogu podešavati. Glavno i suvozačko sjedište opremljeni su memorijom sjedišta, grijanjem i funkcijom masaže.

Zadnja sjedišta: Pod zadnjeg dijela NIO ET5E je ravan, srednji jastuk sjedišta nije skraćen, a ukupna udobnost je dobra. Sigurnosni pojasevi su dizajnirani u istoj boji kao i sjedišta. Paket udobnosti može se opcionalno opremiti grijanjem zadnjih sjedišta uz dodatnu cijenu.

Zadnji prtljažnik: Zadnji prtljažnik NIO ET5T ima kapacitet od 450L. Tri sjedišta se mogu nezavisno sklopiti. Zapremina je 1300L kada je potpuno sklopljeno. Ispod poklopca se nalazi i pretinac za odlaganje. Pretinac za odlaganje nalazi se sa obje strane zadnjeg prtljažnika. Rastavite kampersku lampu.

Panoramski krovni otvor: Standardni panoramski krovni otvor modela NIO ET5T se ne može otvoriti. Prednji i zadnji redovi sjedišta imaju široko vidno polje i nisu opremljeni štitnicima za sunce.
Otvaranje vrata jednim dugmetom: Opremljena električnim usisnim vratima, sva četiri vrata u automobilu koriste otvaranje vrata pritiskom na dugme.
Zadnji izlaz zraka: NIO ET5T je opremljen klima uređajem s toplinskom pumpom i podržava automatsku klimatizaciju. Zadnji izlaz zraka nalazi se iza prednje središnje kutije naslona za ruke i opremljen je Type-C interfejsom na dnu.
7.1.4 zvučni sistem: NIO ET5T standardno dolazi sa 7.1.4 imerzivnim zvučnim sistemom, sa ukupno 23 zvučnika u automobilu, opremljenim Dolby Atmos tehnologijom.
Pametni kokpit: Centralna konzola NIO ET5T usvaja jednostavan dizajn u porodičnom stilu, s velikom površinom kožne obloge, skrivenim otvorom za zrak koji prolazi kroz centralnu konzolu i NIO-ovim kultnim NOMI-jem iznad.
Instrument tabla: NIO ET5T standardno dolazi sa 10,2-inčnim LCD instrument ekranom, vitkim dizajnom i jednostavnim interfejsom. Lijeva strana prikazuje brzinu i trajanje baterije, a desna informacije poput muzike.

Kožni volan: Standardni kožni volan ima dizajn s tri kraka i iste je boje kao i unutrašnjost. Standardno dolazi s električnim podešavanjem i memorijom, a uz dodatnu cijenu može se opremiti i grijanjem volana.

Elektronska ručica mjenjača: NIO ET5T je opremljen elektronskom ručicom mjenjača koja se izvlači i ugrađena je u konzolu. Dugme za mjenjač P nalazi se na lijevoj strani.
NOMI: Središnji dio centralne konzole NIO ET5T opremljen je NOMI-jem. Prilikom korištenja glasa, okrenut će se u stranu kako bi probudio osobu. Različite glasovne komande imaju različite izraze.
Bežično punjenje: NIO ET5T je opremljen bežičnom podlogom za punjenje u prednjem redu, koja se nalazi iza ručice mjenjača, a podržava bežično punjenje do 40W.
Ambijentalno svjetlo sa 256 boja: NIO ET5T standardno dolazi sa ambijentalnim svjetlom sa 256 boja. Svjetlosne trake se nalaze na centralnoj konzoli, panelima vrata i nogama. Kada je uključeno, ambijentalno svjetlo se čini jačim.
Potpomognuta vožnja: NIO ET5T je opremljen L2-nivoom potpomognute vožnje, opremljen NVIDIA Drive Orin čipom za potpomognutu vožnju, ukupne računarske snage 1016TOPS, a cijelo vozilo je opremljeno sa 27 hardverskih komponenti za percepciju.
Pomoć pri vožnji nivoa L2: NIO ET5T standardno dolazi s adaptivnim tempomatom pri punoj brzini, podrškom za održavanje trake, automatskim parkiranjem, automatskom pomoći za promjenu trake, daljinskim upravljanjem parkiranjem itd.
Percepcijski hardver: NIO ET5T standardno dolazi s 27 percepcijskih hardverskih komponenti, uključujući 11 kamera, 12 ultrazvučnih radara, 5 milimetarskih talasnih radara i 1 lidar.