2024 AITO 1.5T pogon na sva četiri točka Ultra verzija, produženi domet, najniži primarni izvor
OSNOVNI PARAMETAR
| Proizvodnja | AITO |
| Rang | Srednji i veliki SUV |
| Vrsta energije | produženog dometa |
| Električni domet WLTC (km) | 175 |
| Električni domet CLTC-a (km) | 210 |
| Vrijeme brzog punjenja baterije (h) | 0,5 |
| Vrijeme sporog punjenja baterije (h) | 5 |
| Raspon brzog punjenja baterije (%) | 30-80 |
| Raspon sporog punjenja baterije (%) | 20-90 |
| Maksimalna snaga (kW) | 330 |
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 660 |
| Mjenjač | Jednobrzinski mjenjač za električna vozila |
| Struktura tijela | SUV sa 5 vrata i 5 sjedišta |
| Motor | 1.5T 152 KS L4 |
| Motor (P) | 449 |
| Dužina*Širina*Visina (mm) | 5020*1945*1760 |
| Zvanično ubrzanje od 0 do 100 km/h | 4.8 |
| Zvanično ubrzanje od 0-50 km/h | 2.2 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 190 |
| Kombinirana potrošnja goriva WLTC (l/100km) | 1,06 |
| Potrošnja goriva pri minimalnom punjenju (L/100k) | 7.45 |
| Garancija vozila | 4 godine ili 100.000 kilometara |
| Težina vozila (kg) | 2460 |
| Maksimalna težina tereta (kg) | 2910 |
| Dužina (mm) | 5020 |
| Širina (mm) | 1945. godine |
| Visina (mm) | 1760. godine |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2820 |
| Razmak prednjih kotača (mm) | 1635. godine |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1650. godine |
| Prilazni ugao (°) | 19 |
| Ugao odlaska (°) | 22 |
| Struktura tijela | SUV |
| Način otvaranja vrata | Vrata s krilima |
| Broj vrata (svaka) | 5 |
| Broj sjedišta (svako) | 5 |
| Kapacitet rezervoara (L) | 60 |
| Zapremina prtljažnika (L) | 686-1619 |
| Koeficijent otpora vjetra (Cd) | - |
| Zapremina motora (mL) | 1499 |
| Zapremina (L) | 1,5 |
| Obrazac za prijem | turbopunjenje |
| Raspored motora | Držite vodoravno |
| Raspored cilindara | L |
| Broj cilindara (PCS) | 4 |
| Broj ventila po cilindru (svaki) | 4 |
| Broj pogonskih motora | Dvostruki motor |
| Raspored motora | Prednji + stražnji |
| Domet baterije WLTC (km) | 175 |
| Domet baterije CLTC (km) | 210 |
| Tip krovnog prozora | Panoramski krovni prozor se može otvoriti |
| Višeslojno zvučno izolirano staklo | Cijelo vozilo |
| Materijal volana | dermis |
| Uzorak pomicanja | Elektronski mjenjač ručice |
| Materijal sjedišta | imitacija |
| Funkcija prednjeg sjedišta | Grijanje |
| Ventilacija | |
| Masaža | |
| Funkcija memorije električnog sjedišta | Vozačko sjedište |
| Podešavanje sjedišta u drugom redu | Podešavanje naslona |
| Funkcija sjedišta u drugom redu | Grijanje |
| Ventilacija | |
| Masaža | |
| Broj govornika | 19 rog |
| Ambijentalno svjetlo u unutrašnjosti | 128 boja |
| Način kontrole temperature klima uređaja | Automatski klima uređaj |
| Nezavisni klima uređaj pozadi | • |
| Zračni otvor na zadnjem sjedištu | • |
| Kontrola temperaturne zone | • |
| Pročišćivač zraka za automobil | • |
| Uređaj za filtriranje PM2.5 čestica u automobilu | • |
| Generator aniona | • |
| Uređaj za miris u automobilu | • |
VANJSKA BOJA
BOJA UNUTRAŠNJOSTI
UNUTRAŠNJOST
Udoban prostor:Prednja sjedišta standardno dolaze s električnim podešavanjem i ventilacijom sjedišta, grijanjem i funkcijama masaže, vozačevo sjedište podržava memoriju sjedišta, a u naslonima za glavu nalaze se zvučnici.
Zadnji prostor:Dizajn zadnjeg sjedišta kod AITO M7 je deblji, pod u sredini zadnjeg sjedišta je ravan, dužina sjedišta je u osnovi ista kao i na obje strane, a podržava i električno podešavanje nagiba naslona. Sva zadnja sjedišta su standardno opremljena ventilacijom, grijanjem i funkcijama masaže.
Nezavisni klima uređaj pozadi:Svi AITO M7 modeli serije standardno su opremljeni nezavisnim klima uređajem za zadnje sedište. Iza prednjeg centralnog naslona za ruke nalazi se kontrolna tabla koja omogućava podešavanje klima uređaja i funkcija sedišta, sa prikazom temperature i količine vazduha.
Mali sto pozadi:AITO M7 može biti opremljen opcionim malim stolićem pozadi. Nasloni prednjih sjedišta opremljeni su adapterom za ugradnju tableta, što može zadovoljiti potrebe za zabavom i kancelarijom.
Šefovo dugme:AITO M7 standardno dolazi s dugmetom za podešavanje, koje se nalazi na lijevoj strani suvozačevog sjedišta, što putnicima na zadnjim sjedištima olakšava podešavanje prednjeg i naslonskog dijela sjedišta i ugla naslona.
Omjer savijanja:Zadnja sjedišta modela AITO M7 sa pet sjedišta podržavaju preklapanje u omjeru 4/6, što omogućava fleksibilno korištenje prostora.
Sve AITO M7 serije su opremljene standardnim mirisima za automobile, koji su...dostupno u tri modela:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin i Changsi Feng, kao i tri podesive koncentracije: lagana, umjerena i bogata.
Masaža sjedišta:AITO M7 standardno dolazi s funkcijom masaže sjedišta za prednja i zadnja sjedišta, koja se može podesiti na centralnom kontrolnom ekranu. Postoje tri načina rada za gornji dio leđa, struk i cijeli dio leđa, te tri nivoa podesivog intenziteta.
Ventilacija i grijanje sjedišta:Prednja i zadnja sjedišta AITO M7 opremljena su funkcijama ventilacije i grijanja, koje se mogu podešavati na sredini centralnog kontrolnog ekrana, a svaka ima tri podesiva nivoa.
Pametni kokpit:Centralna konzola AITO M7 ima jednostavan dizajn, s velikom površinom prekrivenom kožom. U sredini se nalazi furnir s teksturom drveta i skriveni otvor za zrak, s izbočenim zvučnikom iznad. A-stub s lijeve strane opremljen je kamerom za prepoznavanje lica.
Instrument tabla:Ispred vozača se nalazi 10,25-inčna LCD instrumentna ploča. Lijeva strana prikazuje status vozila i trajanje baterije, desna muziku, a gornji srednji dio je prikaz brzine.
Centralni kontrolni ekran:U središtu centralne konzole nalazi se 15,6-inčni centralni kontrolni ekran, opremljen Kirin 990A procesorom, podržava 4G mrežu, koristi 6+128G memorije, pokreće HarmonyOS sistem, integriše postavke vozila i ima ugrađenu prodavnicu aplikacija.
Kristalna ručica mjenjača:Opremljen elektronskom ručicom mjenjača M7, koja se nalazi na centralnoj konzoli. Gornja površina je napravljena od kristalnog materijala, sa interfejsom LOGA unutra. Dugme za mjenjač P nalazi se iza ručice mjenjača.
Bežična podloga za punjenje:Prednji red je opremljen s dvije bežične stanice za punjenje, koje podržavaju bežično punjenje do 50 W i opremljene su priključcima za odvođenje topline.
Ambijentalno svjetlo sa 128 boja:Ambijentalno osvjetljenje sa 128 boja je standardno, a svjetlosne trake su raspoređene na centralnoj konzoli, panelima vrata, nogama i drugim mjestima.
Brzo punjenje od 100 kW:Standardno brzo punjenje od 100 kW, brzo punjenje od 30-80% traje 30 minuta, sporo punjenje od 20-90% traje 5 sati, a podržano je i obrnuto punjenje.
Potpomognuta vožnja:Standardni adaptivni tempomat pri punoj brzini, automatsko parkiranje i funkcije održavanja trake.
VANJSKI DIO
Dizajn izgleda:Dizajn prednje strane je pun i stabilan, opremljen je dnevnom svjetlosnom trakom, LOGO u sredini se može osvijetliti, a na vrhu se nalazi lidar.
Dizajn karoserije:Pozicioniran kao srednji do veliki SUV, bočne linije automobila su meke i kratke, zadnji red je opremljen zatamnjenim staklima, zadnji dio automobila je u potpunosti dizajniran, sa LOGOM brenda AITO u sredini, i opremljen je zadnjim svjetlima koja se provlače kroz unutrašnjost.
Prednja i zadnja svjetla:Oba su protočnog tipa, koriste LED izvore svjetlosti i podržavaju adaptivne daleke i bliske izvore svjetlosti.