2024 Aito 1.5T Ultra verzija na sva četiri točka, prošireni raspon, najniži primarni izvor
Osnovni parametar
| Proizvodnja | Aito |
| Rang | Srednja i velika SUV |
| Energy Tip | Prošireni raspon |
| WLTC električni raspon (km) | 175 |
| CLTC električni raspon (km) | 210 |
| Vrijeme punjenja baterije (H) | 0,5 |
| Vrijeme punjenja baterije (H) | 5 |
| Raspon punjenja baterije (%) | 30-80 |
| Raspon punjenja baterije (%) | 20-90 |
| Maksimalna snaga (kW) | 330 |
| Maksimalni obrtni moment (NM) | 660 |
| Mjenjač | Jednostupanjski prijenos za električna vozila |
| Struktura karoserije | 5 vrata, 5-sjedišta SUV |
| Motor | 1.5T 152 KS L4 |
| Motor (PS) | 449 |
| Dužina * Širina * Visina (mm) | 5020 * 1945 * 1760 |
| Službeno 0-100km / h ubrzanje | 4.8 |
| Službeno 0-50km / h ubrzanje | 2.2 |
| Maksimalna brzina (km / h) | 190 |
| WLTC kombinovana potrošnja goriva (L / 100km) | 1.06 |
| Potrošnja goriva pod nabojem Minmum (L / 100K) | 7.45 |
| Garancija za vozila | 4 godine ili 100.000 kilometara |
| Težina usluge (kg) | 2460 |
| Maksimalna težina opterećenja (kg) | 2910 |
| Dužina (mm) | 5020 |
| Širina (mm) | 1945 |
| Visina (mm) | 1760 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2820 |
| Podnožje na prednje kotače (mm) | 1635 |
| Baza zadnje kotače (mm) | 1650 |
| Kut pristupa (°) | 19 |
| Kut odlaska (°) | 22 |
| Struktura karoserije | Suv |
| Način otvaranja vrata | Ljuljačka vrata |
| Broj vrata (svaka) | 5 |
| Broj mjesta (svaki) | 5 |
| Kapacitet rezervoara (L) | 60 |
| Volumen trupa (L) | 686-1619 |
| Koeficijent otpornosti na vjetar (CD) | - |
| Zapremina motora (ML) | 1499 |
| Zapremina (l) | 1.5 |
| Unosni oblik | turbo-punjenje |
| Izgled motora | Držite vodoravno |
| Raspored cilindra | L |
| Broj cilindara (kom) | 4 |
| Broj ventila po cilindru (svaki) | 4 |
| Broj pokretačkih motora | Dvostruki motor |
| Izgled motora | PREDNJI + ZADNJI |
| Raspon baterije WLTC (km) | 175 |
| CLTC raspon baterije (km) | 210 |
| Vrsta krovnog prozora | Panoramska krovna svjetlost može se otvoriti |
| Višeslojno zvučno otporno na staklo | Cijelo vozilo |
| Materijal upravljača | Dermis |
| Uzorak pomicanja | Elektronska ručka Shift |
| Materijal za sedište | imitacija |
| Funkcija prednjeg sjedala | Grijanje |
| Ventilacija | |
| Masaža | |
| Funkcija memorije sedišta napajanja | Sjedalo za vožnju |
| Podešavanje sjedišta drugog reda | Podešavanje pozadine |
| Funkcija sjedala drugog reda | Grijanje |
| Ventilacija | |
| Masaža | |
| Broj zvučnika | 19 roga |
| Unutrašnja ambijentalna svetlost | 128 boja |
| Način upravljanja temperaturom klima uređaja | Automatski klima uređaj |
| Nezavisni stražnji klima uređaj | • |
| Oduzetno pozadinsko zrak | • |
| Kontrola temperaturne zone | • |
| Pročišćivač vazduha automobila | • |
| PM2.5 Filtrirajte uređaj u automobilu | • |
| Anion generator | • |
| Uređaj mirisa u automobilu | • |
Vanjska boja
Boja unutrašnjosti
Unutrašnjost
Udoban prostor:Prednja sjedala dolaze standardno s električnim podešavanjem i funkcijama za ventilaciju, grijanje i masažu, vozačko sjedalo podržava sjedišta sjedišta, a u glavama za glavu postoje zvučnici.
Zadnji prostor:Aito M7 dizajn stražnjeg sjedala je deblji, kat na sredini zadnjeg sjedišta je ravan, dužina jastuka sjedala u osnovi je isto kao i s obje strane, a podržava električno podešavanje ugla za naslon za naslon. Sva stražnja sjedala opremljena su standardnim ventilacijom, grijanjem i masažnim funkcijama. .
Nezavisni stražnji klima uređaj:Sve serije Aito M7 opremljene su stražnjim neovisnim klimatizacijom kao standardom. Ispred naslovnog naslona za kontrolnu ploču nalazi se na naslonu za prednji centar koji može podesiti funkciju klimatizacije i sjedala, s prikazima temperature i jačine zvuka zraka.
Stražnji mali stol:Aito M7 može biti opremljen opcijskim stražnjim malim stolom. Na prednjeg leđa sigurnosnih sjedala opremljene su adapterom za instaliranje tableta koji mogu udovoljiti potrebama za zabavu i ured.
Gumb za šef:Aito M7 dolazi standardno sa šefom, smješten na lijevoj strani suvozačkog sjedala, što olakšava stražnji putnike za podešavanje prednje i stražnje strane sjedala i ugao naslona.
Omjer sklopiva:Zadnja sjedala AITO M7 modela s pet sjedala podržavaju savijanje omjera 4/6, čineći iskorištavanje prostora fleksibilno.
Sva serija Aito M7 opremljena su standardnim mirisima u automobilu, koji suDostupno u tri modela:Spokoj poput ambera, elegantnog Ruolina i Changsi Feng-a, kao i tri podesive koncentracije: svjetlo, umjereno i bogato.
Masaža sjedala:Aito M7 standardno sadrži funkciju masaže sjedala za prednja i zadnja sjedala koja se mogu podesiti na centralnom upravljačkom ekranu. Postoje tri načina gornjeg leđa, struka i punih leđa i tri nivoa podesivog intenziteta.
Ventilacija i grijanje sjedala:Prednja sjedala Aito M7 i zadnja sjedala opremljena su funkcijama ventilacije i grijanja, koja se mogu podesiti na sredini centralnog upravljačkog ekrana, a svaka ima tri podesive razine.
Pametni kokpit:Središnja konzola Aito M7 ima jednostavan dizajn, s velikim površinom prekrivenim kožom. U sredini je furnir za zrno od drveta u tipu i skriveni otvor za vazduh, sa izbočenim zvučnikom iznad. A-stup s lijeve strane opremljen je kamerom za prepoznavanje lica.
Ploča instrumenata:Ispred vozača je 10,25-inčna puna LCD ploča s instrumentima. Lijeva strana prikazuje status vozila i vijek trajanja baterije, desna strana prikazuje muziku, a gornja srednja je prenosnika.
Centralni kontrolni ekran:U središtu središnje konzole nalazi se 15,6-inčni centralni zaslon, opremljen procesorom Kirin 990A, podržava 4G mrežu, koristi 6 + 128g memoriju, pokreće Skladišni sistem, integrira postavke vozila i ima ugrađenu trgovinu aplikacija.
Ručica kristalnog zupčanika:Opremljen je M7 elektronskim polugom zupčanika, koja se nalazi na središnjoj konzoli. Vrh je napravljen od kristalnog materijala, sa logotipom za ispitivanje unutra. PU tipku MENICA nalazi se iza poluge zupčanika.
Bežični jastučić za punjenje:Prednji red je opremljen sa dva bežična jastučića za punjenje, podržavajući do 50W bežično punjenje i opremljene milošcima.
128 boje ambijentalnog svjetla:128-u boji ambijentalno svjetlo je standardno, a svjetlosne trake distribuiraju se na središnjoj konzoli, pločama vrata, stopala i ostalim lokacijama.
Brzo punjenje 100kW:Standardni brz punjenje 100kW, 30-80% Brzo punjenje traje 30 minuta, 20-90% sporo punjenje traje 5 sati, a podržana je obrnuto punjenje.
Pomogla vožnje:Standardno prilagodljivo krstarenje, automatsko parkiranje i zadržavanje trake.
Eksterijer
Dizajn izgleda:Prednji dizajn lica je pun i stabilan, opremljen dnevnim trakom u tipu, logotip u sredini može se upaliti, a na vrhu se nalazi litar.
Dizajn karoserije:Pozicioniran kao medij do velikog SUV-a, bočne linije automobila su meke i kratke, stražnji red je opremljen staklom o privatnosti, stražnji dio automobila u potpunosti je dizajniran, a u sredini je opremljen zapise za aito u sredini, a opremljen je zadnje svjetlo.
Farovi i zadnja svjetla:Oboje su kroz dizajn tipa, koristite LED izvore svjetla i podržavaju adaptivni daleko i u blizini izvora svjetlosti.