2024 Hong Qi EH7 760PRO + Verzija pogona na sva četiri točka, najniži primarni izvor
Osnovni parametar
Proizvođač | Faw Hongqi |
Rang | Srednje i veliko vozilo |
Električna energija | Čisti električni |
CLTC električni raspon (km) | 760 |
Vrijeme punjenja baterije (H) | 0,33 |
Vrijeme punjenja baterije (H) | 17 |
Raspon punjenja baterije (%) | 10-80 |
Maximun Snaga (kW) | 455 |
MAXIMUN Torque (NM) | 756 |
Struktura karoserije | 4 vrata, 5-sedenja limuzina |
Motor (PS) | 619 |
Dužina * Širina * Visina (mm) | 4980 * 1915 * 1490 |
Službeno 0-100km / h ubrzanje | 3.5 |
Maksimalna brzina (km / h) | 190 |
Garancija za vozila | 4 godine ili 100.000 kilometara |
Težina usluge (kg) | 2374 |
Maksimalna težina opterećenja (kg) | 2824 |
Dužina (mm) | 4980 |
Širina (mm) | 1915 |
Visina (mm) | 1490 |
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 3000 |
Struktura karoserije | limuzina |
Vrata broja (svaka) | 4 |
Sjedala broja (svaka) | 5 |
Izgled motora | PREDNJI + ZADNJI |
Broj pokretačkih motora | Dvostruki motor |
Tip ključa | Daljinski ključ |
Bluetooth taster | |
Funkcija pristupa bez ključa | Cijelo vozilo |
Vrsta krovnog prozora | Ne otvarajte panoramsku svjetlost |
Centralni kontrolni ekran u boji | Dodirnite LCD ekran |
Veličina centralnog zaslona | 15,5 inča |
Materijal upravljača | Cortex |
Uzorak pomicanja | Elektronski pomak |
Memorija upravljača | ● |
Materijal za sedište | Imitacija kože |
Funkcija prednjeg sjedala | toplovati |
ventilirati | |
Funkcija memorije sedišta napajanja | Sjedalo za vožnju |
Način upravljanja temperaturom klima uređaja | Automatski klima uređaj |
PM2.5 Filtrirajte uređaj u automobilu | ● |
Eksterijer

Automobilska svjetla:Oblik je oštar, poput Kunpeng koji širi krilima, ali također izgleda poznato. Ima bogato funkcije laganog jezika, a efekt je dobar kada je Lit.
Pomoćne funkcije:Opremljen je panoramskim slikama i prednjim i stražnjim radom, a kombinacija milimetarskog talasnog radara i monokularne kamere također mogu realizirati osnovne pogonske funkcije.
Strana automobila:Oblik je elegantan i gladak, bez pretjeranog struka. Crni navojni navoj se proteže na stražnji dio automobila, čineći da strana automobila izgleda različito i dodaje dodir sportske sposobnosti. Međuosovinsko rastojanje na 3 metra čini unutrašnji prostor automobila prostraniji.


Točkovi:19-inčni dvobojni naplatci sa izvrsnim oblikom, crvenim bremeninim četverostrukim čeljusti koji kombiniraju dobro izgled i kočenje performansi. Gume su Pirellijeva P Zero serija, koja su sportskija i kontrolirana.
Stražnji dio automobila:Stražnji dio automobila i dalje ima porodični stil, sličan Hongqi H6, ali detalji su pretjerani. Linije struka s obje strane tijela automobila povezuju se s vremenskim puštanjem tipa, stvarajući snažan cjelokupni smisao, a oblik lakih grupa također je pretjeraniji. Odmah odjeknu farove.


Port za punjenje:Brze i spore priključke za punjenje nalaze se na desnoj stražnjoj strani tijela automobila.
Unutrašnjost
Dvostruki ekrani i poligonalni upravljač u unutrašnjosti stvaraju snažnu tehnološku atmosferu, a podudaranje boja cijelog interijera također je prilično impresivno.
Centralna konzola:Gornji i donji dijelovi izrađeni su od mekih materijala i u kombinaciji sa ambijentalnim svjetlima s osjetljivim efektima ekrana, ukupni osjećaj luksuza je dobar.


Centralni kontrolni ekran:Veličina je 15,5 inča. Veća veličina i nepravilni oblik takođe izgledaju živo od ostalih automobila. Opremljen je 8155 čipom iznutra, cijelo sistemsko iskustvo je izvrsno u pogledu glatkoće i brzine reakcije. Centralni upravljački ekran Telefonska dodir dodirna ploča zadržava se u nastavku.
Volan:Kotač sa dvostrukim govorom vrlo je sličan kontroleru igre. Grip prsten je umotan u nježnu kožu. Na unutrašnjoj strani donje poluvrijeme nalazi se i ploča za bojuna. Ukupni zahvat se osjeća dobrom. Konfiguracija podržava 4-smjerni električno podešavanje.


Detalji ploče vrata:Gornji i donji dijelovi također su umotani u meke materijale, što nije iznenađujuće. Vrijedno je spomenuti da se u središtu vrata koristi veliko područje ambijentalnog svjetla, a efekt osvjetljenja je vrlo izvrstan.
Sjedala:Stražnja sjedala su velika i udobna, mekane obloge na jastucima i naslonima sjedala. Prednja neovisna glava za glavu mogu pružiti bolju podršku, a na obje strane glavnog vozačkog zaglavlja postoje glavne glavne glavne šume.


USB:Stražnji red Hongqi EH7 ima samo zračne utičnice umjesto neovisnih klima uređaja, a sučelje za punjenje ima samo jedan tip i tip-c sučelja.
Nadstrešnica:Opremljen panoramskim nadstrešnicama i jakom toplotnom izolacijom.


Trup: TProstor je velik i redovan. EH7 takođe pruža prednji deblo, koji se može lako staviti u ruksak. Konfiguracija podržava indukcijsko otvaranje. Kada priđete prtljažniku, na zemlji će se projicirati kružna ikona. Kad stupite na to, prtljažnik će se otvoriti. automatski će se otvoriti.
Detalji

