1.Vozilo s novom energijomizvoz je snažan
Posljednjih godina, kineska industrija vozila na nove energetske pogone pokazala je snažan izvozni zamah na globalnom tržištu. Prema najnovijim podacima, u prvoj polovini 2023. godine, izvoz vozila na nove energetske pogone iz Kine porastao je za više od 150% u odnosu na prethodnu godinu, među kojima su električne limuzine i električni SUV-ovi postali glavni izvozni modeli. S kontinuiranim napretkom tehnologije i povećanjem potražnje na tržištu, kineska vozila na nove energetske pogone postepeno izlaze na tržište u inostranstvu i na međunarodnom tržištu.
U ovom kontekstu, luksuzna nova energetska limuzina Zunjie S800 koju su lansirali JAC Motors i Huawei označava važan korak za kinesku automobilsku industriju u kretanju prema tržištu luksuznih automobila. Ovaj model nije popularan samo na domaćem tržištu, već se očekuje da će u budućnosti zauzeti mjesto i na međunarodnom tržištu. Stručnjaci iz industrije istakli su da ova saradnja nije samo kombinacija tehnologije i tržišta, već i snažna manifestacija unapređenja lanca vrijednosti kineskih automobilskih brendova u globalnoj konkurenciji.
2. Tehnološke inovacije pomažu industrijskoj modernizaciji
Brzi razvoj kineske industrije vozila na nove energetske pogone neodvojiv je od pokretačke snage tehnoloških inovacija. Uzimajući JAC Zunjie S800 kao primjer, njihova superfabrika koristi potpuno automatsku liniju za zavarivanje i AI tehnologiju za rekonstrukciju procesa farbanja, što je značajno poboljšalo efikasnost proizvodnje i kvalitet proizvoda. Osim toga, Dongfeng Lantu Smart Factory oslanja se na 5G i tehnologiju velikih podataka kako bi postigla koprodukciju više modela, demonstrirajući nivo digitalizacije i inteligencije kineske proizvodnje automobila.
U oblasti baterija za napajanje, CATL planira proizvodnju potpuno čvrstih baterija u malim serijama 2027. godine. Ovaj tehnološki proboj pružit će jače garancije za izdržljivost i sigurnost vozila na novi pogon. Istovremeno, ultra-jaki GPa čelik koji je razvio Baosteel za laka vozila također pruža važnu podršku za poboljšanje performansi vozila na novi pogon. Ove tehnološke inovacije ne samo da povećavaju konkurentnost kineskih vozila na novi pogon, već i postavljaju čvrstu osnovu za njihov izvoz.
3. Prilike i izazovi na globalnom tržištu
Kako svijet posvećuje sve veću pažnju zaštiti okoliša i održivom razvoju, tržište vozila na novi pogon energije otvara neviđene prilike. Prema Međunarodnoj agenciji za energiju (IEA), do 2030. godine broj električnih vozila u svijetu će dostići 200 miliona, što pruža širok tržišni prostor za izvoz kineskih vozila na novi pogon energije.
Međutim, prilike i izazovi koegzistiraju. Kineska vozila na nova energetska goriva suočavaju se sa žestokom konkurencijom iz Evrope i Sjedinjenih Američkih Država na međunarodnom tržištu. Da bi stekle prednost na globalnom tržištu, kineske kompanije moraju kontinuirano poboljšavati tehnički sadržaj i utjecaj brenda svojih proizvoda. Istovremeno, uspostavljanje dobrog sistema postprodajnih usluga i upravljanja lancem snabdijevanja također je važan dio poboljšanja međunarodne konkurentnosti.
U ovom procesu, duboka integracija industrije, akademske zajednice i istraživanja igrat će važnu ulogu. Sve više automobilskih kompanija uspostavlja mehanizme saradnje sa univerzitetima kako bi zajednički prevazišle ključne tehnološke prepreke poput vijeka trajanja baterije i inteligentne vožnje, te promovirale tehnološki napredak i širenje tržišta vozila na novu energiju.
Zaključak
Kineska industrija vozila na novi pogon energije nalazi se u novoj eri brzog razvoja. Tehnološke inovacije i razvoj međunarodnih tržišta postat će važne pokretačke snage za njen kontinuirani rast. Kako sve više kineskih brendova izlazi na međunarodnu arenu, buduće tržište vozila na novi pogon energije postat će raznovrsnije i konkurentnije. Izvoz vozila na novi pogon iz Kine sigurno će dovesti do šireg mora zvijezda.
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Vrijeme objave: 26. juni 2025.