Rastuća važnost recikliranja baterije
Kako Kina i dalje vodi poljeNova energetska vozila, pitanje
Penzionisane napajanje postalo je sve istaknutije. Kako se broj umirovljenih baterija povećava iz godine u godinu, potreba za efikasnim rješenjima za reciklažu privukla je veliku pažnju vladinih i industrijskih dionika. Šef očuvanja energije i sveobuhvatni odjel za korištenje Ministarstva za industriju i informacijsku tehnologiju Kine naglasio je da je jačanje recikliranja električnih baterija za nova energetska vozila ključna za podršku visokokvalitetnom razvoju nove industrije energetskih vozila. Ovaj potez ne osigurava samo sigurnost nacionalnog resursa, već igra vitalnu ulogu u smanjenju zagađenja okoliša i opasnosti sigurnosti.
Na nedavnom sastanku državnog vijeća službenici su ojačali sveobuhvatnu strategiju za jačanje upravljanja cijelim lancem recikliranja baterija. Fokus je na kršenju postojećih grla i uspostavljanje standardiziranog, sigurnog i efikasnog sistema recikliranja. Upotrebom digitalnih tehnologija, Vlada ima za cilj jačanje nadgledanja cjelokupnog životnog ciklusa baterije, osiguravajući sljedivost od proizvodnje do prodaje, demontaže i upotrebe. Očekuje se da će ovaj holistički pristup stvoriti jak okvir za recikliranje baterije, što je od suštinskog značaja za održivi razvoj nove industrije energetskog vozila.
Regulatorni okvir i industrijski standardi
Promovirati efikasno recikliranje, sastanak je naglasio potrebu za reguliranjem procesa reciklaže pravnim sredstvima, uključujući formuliranje i poboljšanje relevantnih administrativnih propisa i jačanje nadzora i upravljanja. Vlada također ubrzava formulaciju i reviziju standarda koji se odnose na zeleni dizajn električne baterije i računovodstva ugljičnog otiska proizvoda. Formuliranjem jasnih smjernica ima za cilj voditi i promovirati rad recikliranja unutar industrije.
Prema Esiply Heraldu 21. stoljeća, očekuje se da će industrija recikliranja baterije postati važna post-cirkulacijska industrija za novu energiju. Prema podacima iz Instituta za istraživanje Gaogong Industry, radni vijek električne energije općenito je 6-8 godina. Kako se očekuje da će prva serija velikih novih energetskih energetskih električnih baterija biti u penziji u 2024-2025, hitnost kompletnog recikliranja je istaknutija. Cui Dongshu, generalni sekretar Nacionalnog informacijskog konferencije tržišta putničkog automobila, istaknulo je da su rizici okoliša dovedeni neuredno recikliranje naglašavaju da zelena zaštita okoliša mora postati primarni fokus razvoja.
Uloga novih baterija za energetsku vozila
Nove baterije za energetske vozile, uključujući litijum-jonske baterije, čvrste baterije, vodonične ćelije i nikl-metalne hidridne baterije, nalaze se na čelu ove transformacije. Litijum-jonske baterije, uključujući litijum-gvožđe fosfat i ternarni litijum, široko se koriste u električnim vozilima i sistemima za skladištenje energije zbog njihove visoke gustoće energije i dugog ciklusa. Solid-State baterije koriste čvrste elektrolite, koje imaju veću gustoću energije i veću sigurnost, smanjite rizike požara i produžite vijek trajanja baterije. Vodonikne ćelije stvaraju električnu energiju kroz hemijsku reakciju vodonika i kisika, a posebno su pogodne za prevoz na duže relacije i teška vozila koja mogu skratiti vrijeme za gorivo i proširiti raspon vožnje. Nikal-metalne hidridne baterije, koje se uglavnom koriste u hibridnim vozilima, također su doprinijele diverzifikaciji novih energetskih rješenja.
Zahtjevi za okoliš ove tehnologije su značajne. Usvajanje novih baterija za energetsku vozila mogu smanjiti ovisnost o fosilnim gorivima, smanjiti emisiju stakleničkih plinova i pomoći poboljšanju kvalitete zraka. Kako se tehnologija napreduje i proizvodnja povećavaju, troškovi povezani s proizvodnjom baterije postepeno se smanjuju, na taj način se smanji ukupni trošak vlasništva nad električnim vozilima. Ova ekonomska izvodljivost je presudna za poticanje širokog usvajanja potrošača.
Promicati industrijsku cirkulaciju i racionalizaciju resursa
Očekuje se da će se ugraditi recikliranje baterije u širi okvir nove industrije energetskog vozila imati pozitivan i izvanredan utjecaj na živote ljudi. Promoviranjem industrijskog kružnog razvoja, odnos između recikliranja otpada i proizvodnje baterije može se ojačati, što rezultira racionalnijom upotrebom resursa. Ova sinergija ne samo povećava održivost nove industrije energetske vozile, već i promovira industrijsku nadogradnju i promovira inovacije i efikasnost.
Moderni baterijski sustavi su sve više opremljeni inteligentnim tehnologijama upravljanja koje prate status baterije u realnom vremenu i optimiziraju postupak punjenja i pražnjenja. Ovo napredovanje ne samo poboljšava sigurnost i efikasnost, već također ispunjava ukupni cilj stvaranja održivog i ekološkog energetskog ekosustava. Kako Kina i dalje sprovodi svoju viziju novog energetskog svijeta, naglasak na recikliranju akumulatora i upravljanje resursima igrat će ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti transporta i potrošnje energije.
Ukratko, kineska posvećenost jačanja recikliranja i korištenja novih baterija za energetsku vozila ključni je korak ka održivom i efikasnom energetskom krajoliku. Uspostavljanjem zvučnog regulatornog okvira, promocije industrijskih standarda i olakšavanje industrijskog kružnog razvoja, Kina je spremna da vode globalni prijelaz na novi energetski svijet. Ovaj potez ne samo da se bavi pitanjima zaštite okoliša, već i poboljšava ekonomsku održivost, na kraju koristi društvo u cjelini. Kako industrija novih energetskih vozila ubrzava, njegov pozitivni utjecaj na upravljanje resursima i industrijsku inovaciju će se povisiti kroz različite sektore, asfaltiranje načina za zelenije i održivije budućnosti.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / Whatsapp:+8613299020000
Pošta: Feb-27-2025