• Proizvođač baterija SK On će masovno proizvoditi litijum-željezno-fosfatne baterije već 2026. godine
  • Proizvođač baterija SK On će masovno proizvoditi litijum-željezno-fosfatne baterije već 2026. godine

Proizvođač baterija SK On će masovno proizvoditi litijum-željezno-fosfatne baterije već 2026. godine

Prema Reutersu, južnokorejski proizvođač baterija SK On planira započeti masovnu proizvodnju litijum-željezo-fosfatnih (LFP) baterija već 2026. godine kako bi opskrbljivao više proizvođača automobila, rekao je glavni operativni direktor Choi Young-chan.

Choi Young-chan je rekao da SK On vodi pregovore s nekim tradicionalnim proizvođačima automobila koji žele kupiti LFP baterije, ali nije otkrio o kojim se proizvođačima automobila radi. Samo je rečeno da kompanija planira započeti masovnu proizvodnju LFP baterija nakon završetka pregovora. "Razvili smo ga i spremni smo ga proizvoditi. Vodimo neke razgovore s proizvođačima originalne opreme (OEM). Ako razgovori budu uspješni, mogli bismo proizvesti proizvod 2026. ili 2027. godine. Vrlo smo fleksibilni."

asd

Prema Reutersu, ovo je prvi put da je SK On otkrio svoju strategiju za LFP baterije i vremenski plan masovne proizvodnje. Korejski konkurenti poput LG Energy Solution i Samsung SDI također su ranije najavili da će masovno proizvoditi LFP proizvode 2026. godine. Proizvođači automobila usvajaju različite vrste hemijskih sastava baterija, kao što je LFP, kako bi smanjili troškove, proizveli pristupačna električna vozila i izbjegli probleme u lancu snabdijevanja s materijalima poput kobalta.

Što se tiče lokacije proizvodnje LFP proizvoda, Choi Young-chan je rekao da SK On razmatra proizvodnju LFP baterija u Evropi ili Kini. "Najveći izazov su troškovi. Moramo se takmičiti s kineskim LFP proizvodima, što možda neće biti lako. Ono na što se fokusiramo nije sama cijena, već se fokusiramo na gustoću energije, vrijeme punjenja i efikasnost, tako da moramo pronaći prave kupce među proizvođačima automobila." Trenutno, SK On ima proizvodne baze u Sjedinjenim Američkim Državama, Južnoj Koreji, Mađarskoj, Kini i drugim mjestima.

Choi je otkrio da kompanija ne pregovara sa svojim američkim automobilskim kupcima o isporukama LFP-a. "Troškovi postavljanja fabrike LFP-a u Sjedinjenim Državama su previsoki... Što se tiče LFP-a, mi uopće ne gledamo na američko tržište. Fokusiramo se na evropsko tržište."

Dok SK On promovira proizvodnju LFP baterija, također razvija prizmatične i cilindrične baterije za električna vozila. Chey Jae-won, izvršni potpredsjednik kompanije, u odvojenoj izjavi je rekao da je SK On postigao veliki napredak u razvoju cilindričnih baterija koje koriste Tesla i druge kompanije.


Vrijeme objave: 16. januar 2024.