• Proizvođač baterija SK On će masovno proizvoditi litijum-gvozdeno-fosfatne baterije već 2026.
  • Proizvođač baterija SK On će masovno proizvoditi litijum-gvozdeno-fosfatne baterije već 2026.

Proizvođač baterija SK On će masovno proizvoditi litijum-gvozdeno-fosfatne baterije već 2026.

Prema Reutersu, južnokorejski proizvođač baterija SK On planira da započne masovnu proizvodnju litijum-gvozdeno-fosfatnih (LFP) baterija već 2026. godine kako bi opskrbio više proizvođača automobila, rekao je glavni operativni direktor Choi Young-chan.

Choi Young-chan je rekao da je SK On u povezanim pregovorima s nekim tradicionalnim proizvođačima automobila koji žele kupiti LFP baterije, ali nije otkrio koji su to proizvođači automobila. Rečeno je samo da kompanija planira da počne masovnu proizvodnju LFP baterija nakon završetka pregovora. "Razvili smo ga i spremni smo da ga proizvedemo. Imamo neke razgovore sa OEM proizvođačima. Ako razgovori budu uspešni, mogli bismo da proizvedemo proizvod 2026. ili 2027. Veoma smo fleksibilni."

asd

Kako prenosi Reuters, ovo je prvi put da je SK On otkrio svoju strategiju LFP baterija i vremenski plan masovne proizvodnje. Korejski konkurenti kao što su LG Energy Solution i Samsung SDI također su ranije najavili da će masovno proizvoditi LFP proizvode 2026. Proizvođači automobila usvajaju različite vrste kemijskih baterija, kao što je LFP, kako bi smanjili troškove, proizveli pristupačna električna vozila i izbjegli probleme u lancu snabdijevanja sa materijalima kao što je kobalt.

Što se tiče lokacije proizvodnje LFP proizvoda, Choi Young-chan je rekao da SK On razmatra proizvodnju LFP baterija u Europi ili Kini. "Najveći izazov je trošak. Moramo se takmičiti sa kineskim LFP proizvodima, što možda nije lako. Ono na šta se fokusiramo nije sama cijena, fokusiramo se na gustinu energije, vrijeme punjenja i efikasnost, tako da moramo pronaći pravi kupci proizvođača automobila." Trenutno SK On ima proizvodne baze u Sjedinjenim Državama, Južnoj Koreji, Mađarskoj, Kini i drugim mjestima.

Choi je otkrio da kompanija nije u pregovorima sa svojim kupcima američkih proizvođača automobila o LFP zalihama. "Cijena postavljanja LFP tvornice u Sjedinjenim Državama je previsoka... Što se LFP-a tiče, mi uopće ne gledamo na američko tržište. Fokusiramo se na evropsko tržište."

Dok SK On promovira proizvodnju LFP baterija, također razvija prizmatične i cilindrične baterije za električna vozila. Chey Jae-won, izvršni potpredsjednik kompanije, rekao je u odvojenoj izjavi da je SK On napravio veliki napredak u razvoju cilindričnih baterija koje koriste Tesla i druge kompanije.


Vrijeme objave: Jan-16-2024