Nova studija koju je 27. septembra objavila Brazilska asocijacija proizvođača automobila (Anfavea) otkrila je veliku promjenu u brazilskom automobilskom okruženju. Izvještaj predviđa da će prodaja odnova čisto električna i hibridna vozilaočekuje se da će premašiti one interne
vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem do 2030. Ova prognoza je posebno vredna pažnje s obzirom na status Brazila kao osmog po veličini svetskog proizvođača automobila i šestog najvećeg tržišta automobila. Što se tiče domaće prodaje.
Porast prodaje električnih vozila (EV) uglavnom se pripisuje rastućoj prisutnosti kineskih proizvođača automobila na brazilskom tržištu. Kompanije kao nprBYDi Great Wall Motors su postali veliki igrači, aktivno
izvoz i prodaja električnih vozila u Brazilu. Njihove agresivne tržišne strategije i inovativne tehnologije stavljaju ih na čelo industrije električnih vozila u procvatu. U 2022. BYD je postigao impresivne rezultate, prodavši 17.291 vozilo u Brazilu. Ovaj zamah se nastavio iu 2023. godini, sa prodajom u prvoj polovini godine koja je dostigla impresivnih 32.434 jedinica, što je skoro duplo više u odnosu na prethodnu godinu.
BYD-ov uspjeh pripisuje se njegovom širokom portfelju patentiranih tehnologija, posebno u tehnologiji baterija i električnih pogonskih sistema. Kompanija je napravila veliki napredak u hibridnim i čisto električnim vozilima, što joj je omogućilo da ponudi raznoliku paletu modela koji zadovoljavaju različite preferencije potrošača. Od kompaktnih električnih automobila do luksuznih električnih SUV-ova, BYD-ovu liniju proizvoda karakterizira fokus na čisto električne modele, koje favoriziraju brazilski ekološki prihvatljivi potrošači.
Nasuprot tome, Great Wall Motors je usvojio raznovrsniji izgled proizvoda. Proizvodeći vozila na tradicionalna goriva, kompanija je napravila i značajna ulaganja u oblasti vozila na novu energiju. Brend WEY pod Great Wall Motors-om pokazao se posebno dobro u plug-in hibridnim i čistim električnim poljima, postavši jak konkurent na tržištu novih energetskih vozila. Dvostruki fokus na tradicionalna i električna vozila omogućava Great Wallu da se dopadne široj publici, uslužujući potrošače koji još uvijek preferiraju motore s unutarnjim sagorijevanjem, a privlače i one koji žele preći na električna vozila.
BYD i Great Wall Motors postigli su veliki napredak u poboljšanju gustoće energije baterija, proširenju dometa krstarenja vozila i optimizaciji mogućnosti punjenja. Ovaj napredak je ključan za rješavanje zabrinutosti potrošača o korisnosti i praktičnosti električnih vozila. Kako brazilska vlada nastavlja da promoviše inicijative za održivi transport, napori ovih proizvođača automobila usklađeni su s nacionalnim ciljevima smanjenja emisije ugljika i promoviranja čiste energije.
Konkurentni krajolik na brazilskom tržištu električnih vozila dodatno je komplikovan zaostajanjem tradicionalnih američkih i evropskih proizvođača automobila. Iako ovi poznati brendovi imaju snažno uporište u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, oni su se borili da održe korak sa brzim napretkom svojih kineskih kolega u električnim vozilima. Ovaj jaz predstavlja izazov i priliku za tradicionalne proizvođače automobila da inoviraju i prilagode se promjenjivoj tržišnoj dinamici.
Kako se Brazil kreće ka budućnosti u kojoj će dominirati električna i hibridna vozila, implikacije za automobilsku industriju su duboke. Očekivani pomak u preferencijama potrošača ne samo da će preoblikovati tržište već će uticati i na proizvodne prakse u industriji, lance nabavke i zapošljavanje. Očekuje se da će prelazak na električna vozila otvoriti nova radna mjesta u oblastima kao što su proizvodnja baterija, razvoj infrastrukture za punjenje i održavanje vozila, dok će također biti potrebna prekvalifikacija radnika u tradicionalnim automobilskim ulogama.
Uzeti zajedno, Anfavea otkrića označavaju period transformacije za brazilsku automobilsku industriju. Brazilska proizvodnja i prodaja automobila će doživjeti velike promjene jer električna i hibridna vozila postaju sve dominantnija, vođena inovacijskim naporima kompanija kao što su BYD i Great Wall Motors. Dok se Brazil priprema za ovu promjenu, dionici u cijeloj industriji moraju se prilagoditi promjenjivim zahtjevima potrošača i regulatornom okruženju kako bi osigurali da Brazil ostane konkurentan na globalnom automobilskom tržištu. Sljedećih nekoliko godina bit će kritične u određivanju koliko efikasno će industrija odgovoriti na ovu promjenu i iskoristiti mogućnosti koje nudi revolucija električnih vozila.
Telefon/WhatsApp: 13299020000
Vrijeme objave: Oct-08-2024