Denza D9 2024 je zvanično predstavljen juče. Lansirano je ukupno 8 modela, uključujući DM-i plug-in hibridnu verziju i EV čisto električnu verziju. DM-i verzija ima raspon cijena od 339.800-449.800 juana, a EV čisto električna verzija ima raspon cijena od 339.800 juana do 449.800 juana. To je 379.800-469.800 juana. Osim toga, Denza je službeno lansirala Denza D9 premium verziju četverosjeda po cijeni od 600.600 juana, a bit će isporučena u drugom tromjesečju.
Za stare korisnike, Denza je službeno pokrenula zamjensku subvenciju od 30.000 juana, prijenos prava na VIP usluge, 10.000 juana dodatne subvencije za kupovinu, 2.000 juana produženu garanciju, 4.000 juana subvenciju za kvantne folije za zaštitu boje i druge povratne informacije zahvalnosti.
Što se tiče izgleda, Denza D9 iz 2024. je u osnovi isti kao i trenutni model. Usvaja koncept estetskog dizajna potencijalne energije “π-Motion”. Posebno, prednja strana izgleda vrlo impozantno, dok čisto električna verzija i hibridna verzija imaju različite stilove. Oblik kapije. Osim toga, novi automobil ima novu svijetlo ljubičastu boju eksterijera, što ga čini luksuznijim i elegantnijim.
Na zadnjem delu automobila, novi automobil ima relativno kvadratni oblik i ima grupu zadnjih svetala koji se službeno nazivaju "Time Travel Star Feather Taillight", koja je veoma prepoznatljiva kada se pali noću. Gledano sa strane karoserije, Denza D9 ima standardni MPV oblik, sa visokom karoserijom i vrlo glatkim krovom. Srebrna obloga na D stubu takođe dodaje modu vozilu. Što se tiče veličine karoserije, dužina, širina i visina novog automobila su 5250/1960/1920 mm, a međuosovinsko rastojanje je 3110 mm.
U unutrašnjosti, dizajn novog automobila također nastavlja trenutni dizajn, a za izbor su dodane nove boje unutrašnjosti Kuangda Mi. Osim toga, kožni volan je nadograđen, a multifunkcionalna dugmad su promijenjena u fizičke tipke, čineći rad praktičnijim.
Pored toga, novi automobil je takođe unapređen u pogledu unutrašnje konfiguracije i sistema vozila. Dodata su nova električna usisna vrata u prednjem redu, mali sto u srednjem redu i fizička dugmad sedišta u srednjem redu. U isto vrijeme, hladnjak je nadograđen na verziju kompresora sa boljim performansama, koja podržava -6℃~50℃ podesivo hlađenje i grijanje, a također ima i električnu teleskopnost. , 12-satno odloženo isključivanje i druge bogate funkcije.
Što se tiče inteligencije, ultra-inteligentni interaktivni kokpit Denza Link opremljen u novom automobilu evoluirao je u interkonekciju sa 9 ekrana, sa inteligentnim glasovnim odgovorom u svim scenama koji dostiže nivo milisekundi, i podržavajući kontinuirani dijalog u svim scenama. Istovremeno, novi automobil je opremljen i Denza Pilot L2+ inteligentnim sistemom pomoći u vožnji, koji ima navigaciju u traci, daljinsko upravljanje parkiranjem i druge funkcije.
Što se tiče udobnosti, Denza D9 2024 je opremljen Yunnan-C inteligentnim sistemom kontrole karoserije prigušenja, koji automatski usklađuje različita prigušenja u različitim uslovima na putu. Dostupni su komforni i sportski režimi, a podesiva su tri stepena prenosa: jaka, umerena i slaba. Može značajno da potisne zavoje na neravninama i neravnim putevima, uzimajući u obzir i udobnost i upravljivost.
Što se tiče snage, verzija DM-i opremljena je SnapCloud plug-in hibridnim namenskim 1.5T turbo motorom sveobuhvatne snage od 299 kW. Čisto električni domet dostupan je u četiri verzije od 98 km/190 km/180 km i 175 km (NEDC radni uslovi). Maksimalni sveobuhvatni domet je 1050 km. . EV čisto električni modeli podijeljeni su u verzije s pogonom na dva kotača i pogonom na sva četiri točka. Verzija sa jednim motorom i pogonom na dva točka ima maksimalnu snagu od 230 kW, a verzija sa dva motora na sva četiri točka ima maksimalnu snagu od 275 kW. Opremljen je baterijom od 103 stepena, a također je opremljen i prvom svjetskom tehnologijom superpunjenja s dvostrukim pištoljem, koja se može puniti 15 sekundi. Može napuniti energiju za 230 km u minutima, a radni domet CLTC-a je 600 km, odnosno 620 km.
Vrijeme objave: Mar-09-2024