Denza D9 za 2024. godinu je zvanično predstavljen juče. Ukupno je predstavljeno 8 modela, uključujući DM-i plug-in hibridnu verziju i EV čisto električnu verziju. DM-i verzija ima cjenovni raspon od 339.800 do 449.800 juana, a EV čisto električna verzija ima cjenovni raspon od 339.800 do 449.800 juana. To je između 379.800 i 469.800 juana. Osim toga, Denza je zvanično predstavila Denza D9 premium verziju sa četiri sjedišta, po cijeni od 600.600 juana, koja će biti isporučena u drugom kvartalu.
Za stare korisnike, Denza je zvanično pokrenula subvenciju za zamjenu od 30.000 juana, prenos prava na VIP usluge, subvenciju za dodatnu kupovinu od 10.000 juana, subvenciju za produženu garanciju od 2.000 juana, subvenciju za kvantnu zaštitnu foliju za lak od 4.000 juana i druge oblike zahvalnosti.
Što se tiče izgleda, Denza D9 za 2024. godinu je u osnovi isti kao i trenutni model. Usvaja koncept estetskog dizajna potencijalne energije „π-Motion“. Prednji dio izgleda vrlo impozantno, dok čisto električna i hibridna verzija usvajaju različite stilove. Oblik vrata. Osim toga, novi automobil ima novu jarko ljubičastu boju eksterijera, što ga čini luksuznijim i elegantnijim.
Na zadnjem dijelu automobila, novi automobil ima relativno kvadratni oblik i usvaja grupu zadnjih svjetala koja nosi naziv "Time Travel Star Feather Taillight" (Zvjezdano pero vremenskog putovanja), a koja su vrlo prepoznatljiva kada su upaljena noću. Gledano sa strane karoserije, Denza D9 ima standardni MPV oblik, sa visokom karoserijom i vrlo glatkim krovom. Srebrni detalji na D-stubu također dodaju vozilu malo modernosti. Što se tiče veličine karoserije, dužina, širina i visina novog automobila iznose 5250/1960/1920 mm, a međuosovinsko rastojanje je 3110 mm.
U unutrašnjosti, dizajn novog automobila također nastavlja trenutni dizajn, a dodane su nove boje unutrašnjosti Kuangda Mi za odabir. Osim toga, kožni volan je nadograđen, a multifunkcionalni tasteri su zamijenjeni fizičkim tasterima, što upravljanje čini praktičnijim.
Pored toga, novi automobil je također unaprijeđen u pogledu konfiguracije unutrašnjosti i sistema vozila. Dodana su nova električna usisna vrata u prednjem redu, mali stolić u srednjem redu i fizička dugmad na sjedištima u srednjem redu. Istovremeno, frižider je nadograđen na kompresorsku verziju s boljim performansama, koja podržava podesivo hlađenje i grijanje od -6℃~50℃, a ima i električnu teleskopsku funkciju, 12-satno odloženo isključivanje i druge bogate funkcije.
Što se tiče inteligencije, ultra-inteligentni interaktivni kokpit Denza Link, ugrađen u novi automobil, evoluirao je u međusobnu povezanost od 9 ekrana, s inteligentnim glasovnim odgovorom u svim scenama koji dostiže nivo milisekunde i podržava kontinuirani dijalog u svim scenama. Istovremeno, novi automobil je opremljen i inteligentnim sistemom pomoći u vožnji Denza Pilot L2+, koji ima navigaciju u voznoj traci, daljinsko upravljanje parkiranjem i druge funkcije.
Što se tiče udobnosti, Denza D9 za 2024. godinu opremljen je inteligentnim sistemom kontrole prigušenja Yunnan-C, koji automatski prilagođava različita prigušenja različitim uslovima na putu. Dostupni su Comfort i Sport modovi, a podesiva su i tri stepena prenosa: jak, umjeren i slab. Može značajno suzbiti naginjanje u krivinama na ležećim policajcima i neravnim putevima, uzimajući u obzir i udobnost i upravljivost.
Što se tiče snage, DM-i verzija je opremljena SnapCloud plug-in hibridnim 1.5T turbo motorom ukupne snage 299kW. Čisto električni domet dostupan je u četiri verzije: 98km/190km/180km i 175km (NEDC uslovi rada). Maksimalni ukupni domet je 1050km. Čisto električni EV modeli su podijeljeni u verzije sa pogonom na dva točka i pogonom na sva četiri točka. Verzija sa jednim motorom i pogonom na dva točka ima maksimalnu snagu od 230kW, a verzija sa dva motora i pogonom na sva četiri točka ima maksimalnu snagu od 275kW. Opremljen je baterijskim paketom od 103 stepena, a također je opremljen prvom svjetskom tehnologijom dvostrukog kompresora, koja se može puniti 15 sekundi. Može dopuniti energiju za 230km za nekoliko minuta, a CLTC radni domet je 600km, odnosno 620km.
Vrijeme objave: 09.03.2024.