Globalna automobilska industrija prolazi se velikim promjenama, a Kina je na čelu ove promjene, posebno uz pojavu inteligentnih povezanih automobila kao što su automobili bez vozača. Ovi automobili su rezultat integrirane inovacije i tehnološke predviđanja, a usko su povezani sa kultivacijom i razvojem visokokvalitetnih novih produktivnosti. Kao jin Zhuanglong, sekretar stranke rukovodstva i ministar Ministarstva industrije i informacione tehnološke tehnologije,, automobilska industrija brzo se pretvara u elektrifikaciju, umrežavanje i inteligenciju, postajući okosnica promocije nove industrijalizacije i poboljšanje produktivnosti.

Trenutno, naučna i tehnološka revolucija i industrijska transformacija neprestano napreduju. Zemlja smatra izgradnju modernog industrijskog sistema kao primarni zadatak trenutnog ekonomskog i društvenog razvoja. Automobilska industrija postala je strateški stup nacionalne ekonomije i važan motor za uzgoj i formiranje nove visokokvalitetne produktivnosti. Automobilski kanal Kineske ekonomske mreže pokrenuo je niz izvještaja za prikaz prakse i dostignuća automobilske industrije u uzgoju nove visokokvalitetne produktivnosti i ističu važnu poziciju automobilske industrije.

Jezgra ove transformacije je tehnologija bez vozača koja se sve više smatra važnim "motorom" za obradu nove visokokvalitetne produktivnosti. Kao proizvod duboke integracije automobilske industrije i nove generacije informacione tehnologije, inteligentna povezana vozila integriraju u nastaju tehnologije poput umjetne inteligencije, velikih podataka i računarstva u oblaku. Oni ne predstavljaju samo osnovnu putanju razvoja automobilske inteligencije, već utjelovljuju i integriranu inovacijsku i tehnološku karakteristiku kultiviranja nove kvalitetne produktivnosti.

Bezmijenjena vozačka tehnologija integrira napredne sisteme kao što su umjetne inteligencije, na brodu i automatske mehanizme upravljanja. To je manifestacija naučne i tehnološke inovacije i katalizatora za promjene modova transporta. Očekuje se da će implementacija automobila bez vozača poboljšati prometnu efikasnost, smanjiti rizik od nezgoda i na kraju promjena načina na koji se prevoze roba i ljudi. Značaj ovih avansa nije ograničena na praktičnost. Oni predstavljaju promjenu paradigme u automobilskoj industriji, što je u skladu sa širim ciljevima ekonomskog i društvenog razvoja.
Pored toga, očekuje se da će se pojava tehnologije bez vozača redefinirati proizvodne faktore unutar industrije. Na primjer, vozila bez vozača mogu nadograditi tradicionalne metode proizvodnje putem automatizacije, čime se redefinira alati na raspolaganje radnicima. Ova pomaka ne samo poboljšava produktivnost, već i dovodi i nove tehničke položaje, poput udaljenih vozača i dispečera za kontrolu oblaka. Ova kretanja pomažu optimizirati i nadograditi strukturu rada, osiguravajući da radna snaga može zadovoljiti potrebe sve automatizirane industrije.
Utjecaj tehnologije bez vozača nije ograničen na automobilsko polje, već i promovira duboku transformaciju i nadogradnju više industrija kao što su transport i logistika. U automobilskoj industriji integracija tehnologije bez vozača uvelike je poboljšala sigurnost i inteligenciju vozila, otvarajući novu eru pametnog putovanja. U polje Logistike, primjena automobila bez vozača poboljšala je efikasnost prijevoza, smanjene troškove logistike i u potpunosti su promijenili logistički pejzaž. Ovi napredak nisu samo pojednostavljeni operativni procesi, već su doprinijeli ukupnom ekonomskom rastu zemlje.
Kina je posvećena promociji razvoja svoje automobilske industrije, sa strateškim inicijativama usmjerenim na promociju inovacija i tehnološkog razvoja. Vladina podrška istraživanju i razvoju inteligentnih povezanih vozila ističe važnost ovog sektora u postizanju nacionalnih ekonomskih ciljeva. Kako Kina nastavlja ulagati u buduću mobilnost, očekuje se da će konsolidovati svoje globalno rukovodstvo u automobilskoj industriji i promovirati novu dnevni red produktivnosti kvalitete.
Ukratko, kineska automobilska industrija se ne prilagođava mijenjanju, aktivno oblikova budućnost prevoza kroz razvoj inteligentnih povezanih vozila i tehnologije bez vozača. Kako se industrija i dalje razvija, igrat će ključnu ulogu u promociji nove industrijalizacije i poboljšanja produktivnosti, u konačnici doprinoseći širim ciljevima ekonomskog i društvenog razvoja. Putovanje prema inteligentnijem i efikasnijem automobilskom pejzažu dobro je u toku, a kineska automobilska industrija vode na putu i postavlja mjerilo za inovacije i izvrsnost na globalnoj fazi.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / Whatsapp: +8613299020000
Vrijeme post: dec-26-2024