Globalna automobilska industrija prolazi kroz velike promjene, a Kina je na čelu ove promjene, posebno s pojavom inteligentnih povezanih automobila kao što su automobili bez vozača. Ovi automobili su rezultat integrirane inovacije i tehnološkog predviđanja, te su usko povezani s uzgojem i razvojem visokokvalitetne nove produktivnosti. Kao što je rekao Jin Zhuanglong, sekretar Partijske liderske grupe i ministar Ministarstva industrije i informacionih tehnologija, automobilska industrija se brzo transformiše u pravcu elektrifikacije, umrežavanja i inteligencije, postajući okosnica promocije nove industrijalizacije i poboljšanja produktivnosti.
Trenutno, naučna i tehnološka revolucija i industrijska transformacija neprestano napreduju. Država smatra da je izgradnja modernog industrijskog sistema primarni zadatak trenutnog ekonomskog i društvenog razvoja. Automobilska industrija je postala strateški oslonac nacionalne ekonomije i važan motor za kultivisanje i formiranje nove visokokvalitetne produktivnosti. Automobile Channel of China Economic Net pokrenuo je seriju izvještaja kako bi prikazao praksu i dostignuća automobilske industrije u kultiviranju nove visokokvalitetne produktivnosti i istaknuo važnu poziciju automobilske industrije.
Srž ove transformacije je tehnologija bez vozača, koja se sve više vidi kao važan „motor“ za kultivaciju nove visokokvalitetne produktivnosti. Kao proizvod duboke integracije automobilske industrije i nove generacije informacionih tehnologija, inteligentna povezana vozila integrišu nove tehnologije kao što su veštačka inteligencija, veliki podaci i računarstvo u oblaku. Oni ne samo da predstavljaju osnovnu putanju razvoja automobilske inteligencije, već i utjelovljuju integrirane inovacije i karakteristike tehnološkog predviđanja za kultiviranje nove visokokvalitetne produktivnosti.
Tehnologija vožnje bez posade integriše napredne sisteme kao što su veštačka inteligencija, senzori u vozilu i mehanizmi za automatsku kontrolu. To je manifestacija naučne i tehnološke inovacije i katalizator promjena u načinima transporta. Očekuje se da će implementacija automobila bez vozača poboljšati efikasnost saobraćaja, smanjiti rizik od nesreća i na kraju promijeniti način na koji se prevoze roba i ljudi. Značaj ovih napretka nije ograničen samo na praktičnost. Oni predstavljaju promjenu paradigme u automobilskoj industriji, koja je u skladu sa širim ciljevima ekonomskog i društvenog razvoja.
Osim toga, očekuje se da će pojava tehnologije bez vozača redefinirati proizvodne faktore unutar industrije. Na primjer, transportna vozila bez vozača mogu unaprijediti tradicionalne metode proizvodnje putem automatizacije, čime se redefiniraju alati dostupni radnicima. Ova promjena ne samo da poboljšava produktivnost, već i dovodi do novih tehničkih pozicija, kao što su daljinski vozači i dispečeri za kontrolu oblaka. Ovi razvoji pomažu u optimizaciji i unapređenju strukture rada, osiguravajući da radna snaga može zadovoljiti potrebe sve automatiziranije industrije.
Utjecaj tehnologije bez vozača nije ograničen na automobilsku oblast, već također promovira duboku transformaciju i unapređenje višestrukih industrija kao što su transport i logistika. U automobilskoj industriji, integracija tehnologije bez vozača uvelike je poboljšala sigurnost i inteligenciju vozila, otvarajući novu eru pametnog putovanja. U polju logistike, primena automobila bez vozača je poboljšala efikasnost transporta, smanjila troškove logistike i potpuno promenila logistički pejzaž. Ovaj napredak nije samo pojednostavio operativne procese, već je doprineo i ukupnom ekonomskom rastu zemlje.
Kina je posvećena promicanju razvoja svoje automobilske industrije, sa strateškim inicijativama usmjerenim na promicanje inovacija i tehnološkog razvoja. Državna podrška istraživanju i razvoju inteligentnih povezanih vozila naglašava važnost ovog sektora u postizanju nacionalnih ekonomskih ciljeva. Kako Kina nastavlja ulagati u buduću mobilnost, očekuje se da će konsolidirati svoje globalno vodstvo u automobilskoj industriji i promovirati novu agendu za kvalitetnu produktivnost.
Ukratko, kineska automobilska industrija se ne prilagođava samo promjenama, ona aktivno oblikuje budućnost transporta kroz razvoj inteligentnih povezanih vozila i tehnologije bez vozača. Kako se industrija nastavlja razvijati, ona će igrati ključnu ulogu u promicanju nove industrijalizacije i poboljšanju produktivnosti, u konačnici doprinoseći širim ciljevima ekonomskog i društvenog razvoja. Put ka inteligentnijem i efikasnijem automobilskom pejzažu je uveliko u toku, a kineska automobilska industrija prednjači i postavlja standarde za inovacije i izvrsnost na globalnoj sceni.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon/WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 26.12.2024