Dana 4. januara 2024. godine, prva prekomorska fabrika litijum-željezo-fosfata kompanije Lithium Source Technology u Indoneziji uspješno je puštena u rad, što predstavlja važan korak za Lithium Source Technology u globalnom polju nove energije. Ovo dostignuće ne samo da pokazuje odlučnost kompanije da postane lider u industriji katodnog materijala od litijum-željezo-fosfata, već predstavlja i veliki proboj u međunarodnoj ekspanziji kineskih kompanija za novu energiju. Od najave indonezijske proizvodne baze u novembru 2021. godine, Lithium Source Technology je posvećena tome da postane "avangarda" na globalnom tržištu, sa planiranim kapacitetom izgradnje od 120.000 tona. Završetak prve faze sa godišnjim proizvodnim kapacitetom od 30.000 tona i spremnost druge faze sa godišnjim proizvodnim kapacitetom od 90.000 tona pokazuju snažnu snagu i odlučnost kompanije u oblasti nove energije.
Značaj ovog razvoja dodatno je istaknut u decembru 2024. godine kada je indonezijski operater proizvodne baze Asia Pacific Lithium potpisao formalni ugovor s Indonezijskom investicijskom agencijom (INA). Sporazum uključuje značajno ulaganje od 200 miliona američkih dolara od strane indonezijskog državnog fonda i suinvestitora, što naglašava snažnu podršku indonezijske vlade kompaniji Lithium Technology. Ova saradnja ne samo da poboljšava operativne sposobnosti kompanije, već i promoviše njenu ambiciju da proširi svoje globalno poslovanje i učini je ključnim igračem na međunarodnom tržištu litijum željeznog fosfata.
Litijum-željezo-fosfatne baterije postale su "miljenica" globalnog tržišta novih energija zbog svojih odličnih sigurnosnih performansi, ultra-dugog vijeka trajanja i visoke isplativosti. Prema prognozi Instituta za istraživanje početne tačke (SPIR), potražnja za litijum-željezo-fosfatnim baterijama će premašiti 5.100 GWh u 2030. godini, a litijum-željezo-fosfatne baterije će činiti polovinu, dostižući više od 3.000 GWh. Izračunato na osnovu proizvodnje od 1 GWh litijum-željezo-fosfatnih baterija, potrebno je oko 2.200 tona litijum-željezo-fosfatnih materijala. Procjenjuje se da će globalna potražnja za litijum-željezo-fosfatnim materijalima na tržištu premašiti 6,6 miliona tona u 2030. godini. Nesmetana isporuka indonezijske proizvodne baze kompanije Lithium Source Technology igrat će vitalnu ulogu u zadovoljavanju ovog porasta potražnje, čime će se osigurati sigurnost snabdijevanja globalnog lanca industrije vozila za nove izvore energije.
Prednosti litijum-željezno-fosfatnih baterija nisu samo u količini. One su ekološki prihvatljiv izbor s visokim radnim naponom, visokom gustinom energije, dugim vijekom trajanja, niskom stopom samopražnjenja i bez efekta memorije. Njihova svestranost ih čini beskonačno skalabilnim i pogodnim za primjene skladištenja energije velikih razmjera. To uključuje sigurno povezivanje elektrana na obnovljive izvore energije na mrežu, regulaciju vršnog opterećenja mreže, distribuirane elektrane, UPS napajanja i sisteme za napajanje u hitnim slučajevima. Prema GTM Research-u, sve veća primjena litijum-željezno-fosfatnih baterija u kineskim projektima skladištenja energije na mreži dodatno naglašava njihov rastući značaj u energetskom sektoru.
Rastuće novo energetsko tržište: poziv na akciju
Globalno tržište novih energija doživljava neviđeni rast, potaknuto hitnom potrebom za održivim energetskim rješenjima i prelaskom na električna vozila. Dok zemlje širom svijeta rade na smanjenju emisija ugljika i rješavanju klimatskih promjena, potražnja za efikasnim i pouzdanim rješenjima za skladištenje energije nikada nije bila veća. Svojim jedinstvenim prednostima, litijum-željezno-fosfatne baterije mogu u potpunosti zadovoljiti ovu potražnju, što ih čini važnim dijelom novog energetskog ekosistema.
Međunarodni status Kine u proizvodnji litijum-željezo-fosfatnih baterija svjedoči o posvećenosti zemlje inovacijama i održivom razvoju. Kako kineske kompanije za nove energetske sisteme, poput Lithium Source Technology, nastavljaju širiti svoj globalni utjecaj, one ne samo da doprinose domaćoj ekonomiji, već igraju i ključnu ulogu u globalnoj tranziciji na obnovljive izvore energije. Uspješno uspostavljanje proizvodnih baza u inostranstvu jasno pokazuje da, kako zemlje nastoje usvojiti čistije tehnologije i smanjiti svoju ovisnost o fosilnim gorivima, izvoz vozila na nove energetske sisteme u sve dijelove svijeta predstavlja neizbježan trend.
U svjetlu ovih dešavanja, zainteresovane strane u energetskoj industriji moraju se pridružiti redovima zagovornika nove energije. Prelazak na održivu energiju nije samo trend, već i neizbježan izbor za budućnost planete. Usvajanjem tehnologije litijum-željezo-fosfata i podrškom rastu novog energetskog tržišta, preduzeća, vlade i pojedinci mogu doprinijeti održivijoj i otpornijoj energetskoj budućnosti.
Kako Li-Source Technology nastavlja prakticirati svoje osnovne vrijednosti "okrenuti se prema svijetu i biti prvi", očekuje se da će kompanija postati vodeća kompanija u svijetu u oblasti katodnih materijala za litijumske baterije. Posvećenost kompanije inovacijama i održivom razvoju ne samo da će poboljšati njenu konkurentsku prednost, već će i doprinijeti širem cilju promovisanja održivog razvoja u globalnoj industriji novih energija. Sada je vrijeme za djelovanje, a poziv na saradnju u oblasti novih energija nikada nije bio hitniji. Zajedno možemo promovisati prelazak na čistiju i zeleniju budućnost.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 13. februar 2025.