Posljednjih godina, s globalnim naglaskom na zaštitu okoliša i održivi razvoj,vozilo na novu energiju (NEV)tržište imabrzo porastao. Kao najveći svjetski proizvođač i potrošač vozila na novu energiju, kineski izvozni posao se također širi. Najnoviji podaci pokazuju da je u prvoj polovini 2023. godine izvoz vozila na novu energiju iz Kine porastao za više od 80% u odnosu na prethodnu godinu, među kojima je posebno istaknut izvoz električnih putničkih automobila.
Iza rasta izvoza
Brzi rast izvoza vozila na nova energetska goriva iz Kine posljedica je mnogih faktora. Prvo, poboljšanje domaćeg lanca industrije vozila na nova energetska goriva učinilo je kineska električna vozila proizvedena u zemlji vrlo konkurentnim u pogledu troškova i tehnologije. Drugo, potražnja za vozilima na nova energetska goriva na međunarodnom tržištu porasla je, posebno u Evropi i Sjevernoj Americi, gdje mnoge zemlje aktivno promoviraju popularizaciju električnih vozila kako bi postigle ciljeve neutralnosti ugljika. Osim toga, politike podrške kineske vlade industriji vozila na nova energetska goriva također su osigurale dobro okruženje za izvoz.
U julu 2023. godine, podaci koje je objavilo Kinesko udruženje proizvođača automobila pokazali su da je u prvoj polovini 2023. godine ukupan izvoz vozila na nove izvore energije iz Kine dostigao 300.000 jedinica. Glavna izvozna tržišta uključivala su Evropu, jugoistočnu Aziju, Južnu Ameriku itd. Među njima, kineski brendovi poput Tesle, BYD-a, NIO-a i Xpenga posebno su se dobro pokazali na međunarodnom tržištu.
Uspon kineskih brendova vozila na novu energiju
BYD je nesumnjivo jedna od najreprezentativnijih kompanija među kineskim brendovima vozila na novi energetski pogon. Kao najveći svjetski proizvođač električnih vozila, BYD je u prvoj polovini 2023. godine izvezao više od 100.000 vozila na novi energetski pogon i uspješno ušao na tržišta mnogih zemalja i regija. BYD-ovi električni autobusi i putnički automobili su široko prihvaćeni na prekomorskim tržištima, posebno u Evropi i Latinskoj Americi.
Osim toga, novi brendovi poput NIO, Xpeng i Ideal također se aktivno šire na međunarodno tržište. NIO je najavio planove za ulazak na evropsko tržište početkom 2023. godine i uspostavio je prodajne i servisne mreže u zemljama poput Norveške. Xpeng Motors je 2023. godine postigao sporazum o saradnji s njemačkim proizvođačima automobila i planira zajednički razvijati tehnologiju električnih vozila kako bi dodatno poboljšao svoju konkurentnost na evropskom tržištu.
Podrška politici i tržišni izgledi
Politika podrške kineske vlade industriji vozila na nove energetske pogone pruža snažnu garanciju za izvoz. Nacionalna komisija za razvoj i reforme i Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija zajednički su 2023. godine izdali „Plan razvoja industrije vozila na nove energetske pogone (2021-2035)“, u kojem je jasno predloženo ubrzanje međunarodnog razvoja vozila na nove energetske pogone i podsticanje kompanija da istražuju strana tržišta. Istovremeno, vlada također smanjuje troškove izvoza preduzeća kroz smanjenje poreza, subvencije i druge mjere za poboljšanje međunarodne konkurentnosti preduzeća.
Gledajući unaprijed, kako globalna potražnja za vozilima na novi pogon nastavlja rasti, kinesko tržište izvoza vozila na novi pogon ima široke perspektive. Prema Međunarodnoj agenciji za energiju (IEA), do 2030. godine globalna prodaja električnih vozila dostići će 130 miliona, od čega će se kineski tržišni udio nastaviti širiti. Napori kineskih kompanija za vozila na novi pogon u tehnološkim inovacijama, izgradnji brenda, širenju tržišta itd. postavit će temelje za njihov daljnji razvoj na međunarodnom tržištu.
Izazovi i odgovori
Iako kineski izvoz vozila na nova energetska goriva ima obećavajuću budućnost, suočava se i s nekim izazovima. Prvo, međunarodna tržišna konkurencija postaje sve žešća, a međunarodno poznati brendovi poput Tesle, Forda i Volkswagena također povećavaju svoja ulaganja u tržište električnih vozila. Drugo, neke zemlje su postavile više zahtjeve za sigurnosne i ekološke standarde za vozila na nova energetska goriva u mojoj zemlji. Preduzeća moraju kontinuirano poboljšavati kvalitet proizvoda i tehničke standarde kako bi zadovoljila potrebe različitih tržišta.
Kako bi se suočile s ovim izazovima, kineske kompanije za vozila na nova goriva ne samo da povećavaju svoja ulaganja u istraživanje i razvoj i poboljšavaju tehnologiju proizvoda, već i aktivno traže saradnju s međunarodnim brendovima kako bi povećale svoju konkurentnost putem tehničke razmjene i dijeljenja resursa. Osim toga, kompanije također jačaju izgradnju brenda i poboljšavaju svoju prepoznatljivost i reputaciju na međunarodnom tržištu kako bi stekle povjerenje većeg broja potrošača.
Zaključno
Sveukupno, vođen političkom podrškom, tržišnom potražnjom i korporativnim naporima, izvoz novih energetskih vozila iz Kine otvara nove razvojne mogućnosti. U budućnosti, s kontinuiranim napretkom tehnologije i daljnjim razvojem tržišta, očekuje se da će kineski brendovi novih energetskih vozila zauzeti važniju poziciju na globalnom tržištu.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 27. april 2025.