Poslednjih godina, sa globalnim naglaskom na zaštitu životne sredine i održivi razvoj,novo energetsko vozilo (NEV)tržište imabrzo porasla. Kao najveći svjetski proizvođač i potrošač novih energetskih vozila, izvoz Kine se također širi. Najnoviji podaci pokazuju da je u prvoj polovini 2023. godine kineski izvoz novih energetskih vozila porastao za više od 80% u odnosu na prethodnu godinu, među kojima je posebno bio istaknut izvoz električnih putničkih automobila.
Iza rasta izvoza
Brzi rast kineskog izvoza novih energetskih vozila uzrokovan je mnogim faktorima. Prvo, poboljšanje domaćeg lanca industrije novih energetskih vozila učinilo je kineska domaća električna vozila veoma konkurentnim u smislu troškova i tehnologije. Drugo, potražnja za novim energetskim vozilima na međunarodnom tržištu je porasla, posebno u Evropi i Sjevernoj Americi, gdje mnoge zemlje aktivno promovišu popularizaciju električnih vozila radi postizanja ciljeva ugljične neutralnosti. Osim toga, politike podrške kineske vlade za industriju novih energetskih vozila također su obezbijedile dobro okruženje za izvoz.
U julu 2023. podaci koje je objavilo Kinesko udruženje proizvođača automobila pokazali su da je u prvoj polovini 2023. godine ukupan kineski izvoz novih energetskih vozila dostigao 300.000 jedinica. Glavna izvozna tržišta uključivala su Evropu, jugoistočnu Aziju, Južnu Ameriku, itd. Među njima, kineski brendovi kao što su Tesla, BYD, NIO i Xpeng su se posebno dobro pokazali na međunarodnom tržištu.
Uspon kineskih brendova novih energetskih vozila
BYD je nesumnjivo jedna od najreprezentativnijih kompanija među kineskim brendovima novih energetskih vozila. Kao najveći svjetski proizvođač električnih vozila, BYD je izvezao više od 100.000 novih energetskih vozila u prvoj polovini 2023. godine i uspješno ušao na tržišta mnogih zemalja i regija. BYD-ovi električni autobusi i putnički automobili naširoko su dobrodošli na prekomorskim tržištima, posebno u Evropi i Latinskoj Americi.
Osim toga, novi brendovi kao što su NIO, Xpeng i Ideal također se aktivno šire na međunarodno tržište. NIO je najavio planove za ulazak na evropsko tržište početkom 2023. godine i uspostavio je prodajne i servisne mreže u zemljama poput Norveške. Xpeng Motors je postigao sporazum o saradnji sa njemačkim proizvođačima automobila 2023. godine i planira zajednički razvoj tehnologije električnih vozila kako bi dodatno unaprijedio svoju konkurentnost na europskom tržištu.
Politička podrška i tržišni izgledi
Politika podrške kineske vlade za industriju novih energetskih vozila pruža snažnu garanciju za izvoz. 2023. godine, Nacionalna komisija za razvoj i reformu i Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija zajednički su izdali „Plan razvoja industrije novih energetskih vozila (2021-2035)“, koji jasno predlaže ubrzanje međunarodnog razvoja novih energetskih vozila i podsticanje kompanija da istražuju prekomorska tržišta. Istovremeno, Vlada takođe smanjuje izvozne troškove preduzeća kroz smanjenje poreza, subvencije i druge mere za unapređenje međunarodne konkurentnosti preduzeća.
Gledajući unaprijed, kako globalna potražnja za novim energetskim vozilima nastavlja rasti, kinesko tržište novih energetskih vozila ima široke izglede. Prema Međunarodnoj agenciji za energiju (IEA), do 2030. globalna prodaja električnih vozila dostići će 130 miliona, od čega će se kineski tržišni udio nastaviti širiti. Napori kineskih kompanija za nova energetska vozila u tehnološkim inovacijama, izgradnji brenda, širenju tržišta itd. će postaviti temelje za njihov dalji razvoj na međunarodnom tržištu.
Izazovi i odgovori
Iako kineski izvoz novih energetskih vozila ima obećavajuću budućnost, on se također suočava s nekim izazovima. Prvo, međunarodna tržišna konkurencija postaje sve žešća, a međunarodno poznati brendovi poput Tesle, Forda i Volkswagena također povećavaju svoja ulaganja u tržište električnih vozila. Drugo, neke zemlje su postavile veće zahtjeve za sigurnosne standarde i standarde zaštite okoliša novih energetskih vozila moje zemlje. Preduzeća moraju kontinuirano poboljšavati kvalitet proizvoda i tehničke standarde kako bi zadovoljila potrebe različitih tržišta.
Kako bi odgovorile na ove izazove, kineske kompanije za nova energetska vozila ne samo da povećavaju svoja ulaganja u istraživanje i razvoj i poboljšavaju tehnologiju proizvoda, već aktivno traže saradnju sa međunarodnim brendovima kako bi poboljšali svoju konkurentnost kroz tehničku razmjenu i dijeljenje resursa. Osim toga, kompanije također jačaju izgradnju brenda i poboljšavaju svoju prepoznatljivost i reputaciju na međunarodnom tržištu kako bi pridobile povjerenje većeg broja potrošača.
U zaključku
Sve u svemu, vođen podrškom politike, potražnjom na tržištu i korporativnim naporima, kineski izvoz novih energetskih vozila pozdravlja nove razvojne mogućnosti. U budućnosti, uz kontinuirani napredak tehnologije i dalji razvoj tržišta, očekuje se da kineski brendovi novih energetskih vozila zauzmu važniju poziciju na globalnom tržištu.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon/WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: Apr-27-2025