Snažan domaći učinak
U prvom kvartalu 202.5Kinesko tržište baterija pokazalo je snažnu otpornost i zamah rasta, pri čemu su i instalirani kapaciteti i izvoz dostigli rekordne nivoe. Prema statistikama Kineskog saveza za inovacije u industriji automobilskih baterija, kumulativni instalirani kapacitet domaćih baterija dostigao je zapanjujućih 130,2 GWh, što predstavlja međugodišnje povećanje od 52,8%, postavljajući novi maksimum od prvog kvartala 2020. godine. Istovremeno, izvoz baterija porastao je na 37,8 GWh, što predstavlja međugodišnje povećanje od 21,5%. Ovi podaci ističu snažan rast...Novo kinesko energetsko vozilo industrija injegovu rastuću konkurentnost na globalnom tržištu.
Zahvaljujući nizu vladinih politika podrške, stopa penetracije vozila na novi pogon u maloprodaji porasla je na 51,1%. Mjere poput rashodovanja i modernizacije, zamjene staro za novo i oslobađanja od poreza na kupovinu vozila na novi pogon efikasno su stimulirale potražnju potrošača. Stručnjak iz industrije, Zhang Jinhui, predviđa da će, s ubrzanjem elektrifikacije, stopa penetracije vozila na novi pogon premašiti 55% do 2025. godine. Ovaj trend ne samo da pokazuje odlučnost Kine da snažno razvija vozila na novi pogon, već i odražava stratešku viziju zemlje za održivi transport.
Promjena tržišne dinamike
Detaljna analiza tržišta baterija pokazuje da se distribucija tipova baterija značajno promijenila. Litijum-željezo-fosfatne baterije (LFP) i dalje dominiraju, sa kumulativnim instaliranim kapacitetom koji je u prvom kvartalu dostigao 105,2 GWh, što čini 80,8%, što je međugodišnje povećanje od 93,6%, što je zapanjujući porast. Nasuprot tome, instalirani kapacitet ternarnih baterija iznosio je 25 GWh, što čini 19,2%, što je međugodišnje smanjenje od 19%. Zahvaljujući svojim sigurnosnim i cjenovnim prednostima, litijum-željezo-fosfatne baterije dominiraju domaćim tržištem od jula 2021. godine, demonstrirajući snažnu konkurentnost u kontekstu promjenjivih preferencija potrošača.
Posmatrajući svijet, iako je stopa rasta potražnje za vozilima na nove izvore energije usporena, naglasak na isplativosti naveo je međunarodne proizvođače automobila da sve više favoriziraju litijum-željezo-fosfatne baterije. Glavni proizvođači poput Tesle, Volkswagena, Mercedes-Benza i BMW-a planiraju povećati udio litijum-željezo-fosfatnih baterija u proizvodnji, što ukazuje na njihovo široko priznanje ove tehnologije. Osim toga, strani proizvođači baterija poput LG Energy Solution, Samsung SDI i SK On također su počeli primjenjivati tehnologiju litijum-željezo-fosfatnih baterija kako bi dalje promovirali njen razvoj. Međutim, vrijedi napomenuti da ternarne baterije i dalje dominiraju međunarodnim tržištem, s izvozom od 60,9%, što je kumulativni godišnji porast od 31,9%, dok je porast litijum-željezo-fosfatnih baterija samo 9,3%.
Korporativno liderstvo i globalni uticaj
U konkurentnom okruženju kineskog tržišta baterija za napajanje, CATL i BYD nastavljaju održavati svoju dominantnu poziciju. CATL održava vodeću poziciju i u instalacijama litijum-željezo-fosfatnih i ternarnih baterija za napajanje, s tržišnim udjelima od 38,49% odnosno 69,46%. BYD se uglavnom fokusira na snabdijevanje baterijama za vlastita vozila na nova energetska goriva, a istovremeno proširuje svoju ponudu baterija i za velike poznate proizvođače automobila. Ovo konkurentno okruženje ne samo da promovira inovacije, već i poboljšava ukupni kvalitet i tehnički nivo kineskih baterija za napajanje.
Kinesko tržište baterija je u procvatu, a njegov utjecaj daleko prevazilazi njegove granice. Izvoz baterija stvorio je veliki prihod od deviza, promovirao razvoj srodnih industrija i potaknuo ekonomski rast. Osim toga, konkurencija na međunarodnom tržištu također je potaknula kineske proizvođače baterija da povećaju svoje napore u istraživanju i razvoju, čime promoviraju tehnološke inovacije. Široko rasprostranjena upotreba baterija također igra vitalnu ulogu u smanjenju ovisnosti o tradicionalnim gorivima, smanjenju emisija stakleničkih plinova i promoviranju globalnog održivog razvoja okoliša.
Kinesko kontinuirano liderstvo u proizvodnji baterija za električna vozila pruža mogućnosti za međunarodnu saradnju u novom energetskom sektoru. Izvoz baterija potiče razmjenu tehnologija i dijeljenje resursa te pomaže u zajedničkom rješavanju globalnih energetskih izazova. Osim toga, vodeća pozicija Kine u ovoj oblasti povećava njen utjecaj na globalno upravljanje energijom, čineći je ključnim igračem u oblikovanju budućnosti održivog transporta.
Ukratko, snažni rezultati kineske industrije vozila na nove energetske pogone i tržišta baterija u potpunosti pokazuju posvećenost Kine održivom razvoju. Kako se svijet sve više okreće zelenoj energiji, zemlje moraju prepoznati i podržati napredak Kine u oblasti vozila na nove energetske pogone. Promocijom saradnje i inovacija možemo zajednički stvoriti održiviju i zeleniju budućnost.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 22. maj 2025.