Kako se globalni automobilski pejzažni premješta premaNova energetska vozila(Nevs), kineski proizvođači automobila sve više gledaju u Evropu, posebno Njemačka, rodno mjesto automobila.
Nedavna izvješća pokazuju da se nekoliko kineskih autohtijskih kompanija i njihovih podružnica istražuje mogućnost stjecanja ubrzo-zatvorene njemačke biljke ubrzanju Volkswagena. Ovaj potez odražava ne samo ambicije kineskih proizvođača, već i izazove koji tradicionalni auto divovi poput Volkswagen lica u prilagođavanju brzo mijenjaju tržišnu dinamiku.
VW'S borbe i njemački sindikati'odgovor
Volkswagen Group, jednom u modelu njemačke industrijske snage, sada je pod pritiskom za transformaciju na električna vozila.
Tvrtka je 2024. godine izvijestila o globalnoj prodaji od oko 9,027 miliona vozila, pad 2,3% iz prethodne godine. Situacija na kineskom tržištu bila je još očiglednija, a prodaja padne 10% na oko 2.928 miliona vozila. Finansijski izvještaj pokazuje zabrinjavajući trend. Operativni profit Volkswagena pao je 20,5% na 12,907 milijardi eura (oko 97,45 milijardi juana) u prva tri četvrtine prošle godine.
Kao odgovor na ove izazove, Volkswagen je najavio prošle septembra nameru da zatvori nekoliko biljaka u Njemačkoj, uključujući i one u Drezdenu i Osnabrück. Međutim, odluka je ispunjena snažnim otporom iz njemačkih sindikata, što dovodi do štrajka oko 100.000 radnika. Nakon opsežnih pregovora, dvije strane su postigle dogovor prije Božića koji bi omogućili Volkswagen-ove deset biljaka u Njemačkoj da nastavi s radom za jamstvo posla do 2030. godine. Radnici su se dogovorili za koncesije, uključujući smanjene bonuse i manje stalne mogućnosti zapošljavanja i manje stalne mogućnosti zapošljavanja.
Kineski proizvođači automobila: Nova era prilika
U Starku su razliku od Volkswagen-ovog stanja, kineski proizvođači automobila oduzimaju priliku za proširenje svoje globalne prisutnosti.
Kompanije poputByd,CheryHolding Group, Leapmotor iGeely
HOLDING već je uspostavio poslovanje u Europi, sa tvornicama u Mađarskoj, Turskoj i Španiji. Sticanje Volkswagen biljaka moglo bi donijeti strateške prednosti tim kompanijama, omogućujući im da povećaju proizvodni kapacitet i dodatno prodire u evropsko tržište.
Nekoliko kineskih proizvođača automobila, uključujući Saic, Jac, Faw i Xpeng, uspostavilo je detaljno partnerstvo sa Volkswagenom u Kini. Ovaj postojeći odnos čini potencijalnim kupcima njemačkih tvornica, omogućavajući bešavnu tranziciju i poslovnu integraciju. Stjecanje ovih tvornica neće samo poboljšati svoje proizvodne mogućnosti, već i olakšati prijenos naprednih automobilskih tehnologija, posebno u području novih energetskih vozila.
Prednosti novih energetskih vozila
Prelazak na nova energetska vozila je više od samo trenda; Predstavlja veliku transformaciju automobilske industrije s dalekosežnim implikacijama na održivost okoliša i energetsku sigurnost. Nova energetska vozila, uključujući električna i vodonik vozila, emitiraju gotovo da nema štetnih gasova tokom vožnje, značajno smanjujući zagađenje zraka i emisije stakleničkih plinova. Ova pomak je kritična za zemlje širom svijeta da rade na postizanju klimatskih ciljeva i baviti se štetnim učincima zagađenja.
Pored toga, nova energetska vozila također imaju prednost korištenja više izvora energije, čime se smanji ovisnost o fosilnim gorivima i poboljšanju energetske sigurnosti. Kako se tehnologija napreduje i proizvodnja povećava, troškovi proizvodnje novih energetskih vozila i dalje opadaju, čineći ih lakšim potrošačima za kupovinu. Mnoge vlade širom svijeta također potiču usvajanje novih energetskih vozila kroz subvencije, oslobađanje od poreza i ostale pogodnosti, daljnje smanjujući finansijski prag za potencijalne kupce.
INnovation i budućnost Automobilski industrija
Razvoj novih energetskih vozila pokrenuo je inovaciju u raznim oblastima, uključujući tehnologiju baterije, pametnu vožnju i umrežavanje automobila. Moderne baterije, poput litijum-jonskih baterija, imaju veću gustoću energije i mogu pohraniti više energije u manjem i lakšim pakovanju. Ovaj napredak znači da se opseg i performanse vozila poboljšavaju, rješavajući jednu od glavnih briga potencijalnih kupaca električnih vozila.
Pored toga, razvoj tehnologije brzog punjenja značajno je smanjila vrijeme punjenja, poboljšavajući cjelokupno korisničko iskustvo. Životni vijek modernih baterija se takođe poboljšava, što rezultira manjim zamjenama i manjim dugoročnim troškovima za potrošače. Takođe su poboljšane sigurnosne karakteristike, minimiziranje rizika povezanih sa pregrijavanjem i kratkim spojevima, koji su ključni razmatranja za široko usvajanje.
Pozivanje na globalno sudjelovanje u tranziciji energije
Kako će automobilska industrija uskoro ući u novu eru, zemlje širom svijeta moraju aktivno sudjelovati u prelasku na nova energetska vozila. Suradnja kineskih proizvođača automobila i poznatih proizvođača poput Volkswagen-a može poslužiti kao model za buduća partnerstva, promovira inovacije i voziti globalni prelazak na održiva rješenja za prijevoz.
Zaključno, potencijalno sticanje pogona Volkswagen-a od strane kineskog proizvođača automobila ističe dinamičnu prirodu automobilske industrije jer se prilagođava izazovima i mogućnostima koje je predstavila nova energetska vozila. Prednosti novih energetskih vozila, u kombinaciji sa snagom kineskih proizvođača, čine ih ključnim igračima u globalnom automobilu. Kako zemlje nastoje izgraditi zeleniju budućnost, prihvaćajući tranziciju na nova energetska vozila nije korisna, već je i za održivi razvoj i upravljanje okolišem.
Telefon / Whatsapp:+8613299020000
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Pošta: Feb-20-2025