1.Tržište novih automobila na Tajlandu opada
Prema najnovijim veleprodajnim podacima koje je objavila Federacija tajlandske industrije (FTI), tržište novih automobila u Tajlandu i dalje je pokazivalo silazni trend u augustu ove godine, pri čemu je prodaja novih automobila pala za 25% na 45.190 jedinica sa 60.234 jedinica prije godinu dana.
Trenutno je Tajland treće najveće automobilsko tržište u jugoistočnoj Aziji, nakon Indonezije i Malezije. U prvih osam mjeseci ove godine, prodaja automobila na tajlandskom tržištu pala je na 399.611 jedinica sa 524.780 jedinica u istom periodu prošle godine, što predstavlja pad od 23,9% u odnosu na prethodnu godinu.
Što se tiče tipova pogona vozila, u prvih osam mjeseci ove godine, u
tajlandsko tržište, prodajačisto električna vozilaporasla je za 14% u odnosu na prethodnu godinu na 47.640 jedinica; prodaja hibridnih vozila porasla je za 60% u odnosu na prethodnu godinu na 86.080 jedinica; prodaja vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem naglo je pala u odnosu na prethodnu godinu za 38%, na 265.880 vozila.
U prvih osam mjeseci ove godine, Toyota je ostala najprodavaniji automobilski brend u Tajlandu. Što se tiče specifičnih modela, prodaja modela Toyota Hilux zauzela je prvo mjesto, dostigavši 57.111 jedinica, što je pad od 32,9% u odnosu na prethodnu godinu; prodaja modela Isuzu D-Max zauzela je drugo mjesto, dostigavši 51.280 jedinica, što je pad od 48,2% u odnosu na prethodnu godinu; prodaja modela Toyota Yaris ATIV zauzela je treće mjesto, dostigavši 34.493 jedinice, što je pad od 9,1% u odnosu na prethodnu godinu.
2. Povećanje prodaje BYD Dolphina
Nasuprot tome,BYD DolphinProdaja je porasla za 325,4% i 2035,8% u odnosu na prethodnu godinu, respektivno.
Što se tiče proizvodnje, u augustu ove godine, proizvodnja automobila u Tajlandu pala je za 20,6% u odnosu na prethodnu godinu na 119.680 jedinica, dok je kumulativna proizvodnja u prvih osam mjeseci ove godine pala za 17,7% u odnosu na prethodnu godinu na 1.005.749 jedinica. Međutim, Tajland je i dalje najveći proizvođač automobila u jugoistočnoj Aziji.
Što se tiče obima izvoza automobila, u augustu ove godine, obim izvoza automobila iz Tajlanda neznatno je opao za 1,7% u odnosu na prethodnu godinu na 86.066 jedinica, dok je kumulativni obim izvoza u prvih osam mjeseci ove godine neznatno opao za 4,9% u odnosu na prethodnu godinu na 688.633 jedinica.
Tajlandsko tržište automobila suočava se s padom zbog porasta prodaje električnih automobila
Najnoviji veleprodajni podaci koje je objavila Federacija tajlandske industrije (FTI) pokazuju da tržište novih automobila u Tajlandu nastavlja opadati. Prodaja novih automobila pala je za 25% u augustu 2023. godine, a ukupna prodaja novih automobila pala je na 45.190 jedinica, što je oštar pad sa 60.234 jedinice u istom mjesecu prošle godine. Pad odražava šire izazove s kojima se suočava tajlandska automobilska industrija, koja je sada treće najveće tržište automobila u jugoistočnoj Aziji nakon Indonezije i Malezije.
U prvih osam mjeseci 2023. godine, prodaja automobila u Tajlandu je naglo pala, sa 524.780 jedinica u istom periodu 2022. godine na 399.611 jedinica, što predstavlja pad od 23,9% u odnosu na prethodnu godinu. Pad prodaje može se pripisati različitim faktorima, uključujući ekonomsku neizvjesnost, promjene u preferencijama potrošača i sve veću konkurenciju proizvođača električnih vozila. Tržišni pejzaž se brzo mijenja dok se tradicionalni proizvođači automobila bore s ovim izazovima.
Posmatrajući specifične modele, Toyota Hilux je i dalje najprodavaniji automobil u Tajlandu, s prodajom koja je dostigla 57.111 jedinica. Međutim, ovaj broj je pao za 32,9% u odnosu na prethodnu godinu. Isuzu D-Max je odmah iza njega, s prodajom od 51.280 jedinica, što je značajniji pad od 48,2%. Istovremeno, Toyota Yaris ATIV je zauzela treće mjesto s prodajom od 34.493 jedinica, što je relativno blagi pad od 9,1%. Brojke ističu poteškoće s kojima se etablirani brendovi suočavaju u održavanju tržišnog udjela usred promjenjivih preferencija potrošača.
U oštroj suprotnosti s padom prodaje tradicionalnih vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, segment električnih vozila doživljava značajan rast. Uzimajući BYD Dolphin kao primjer, njegova prodaja porasla je za nevjerovatnih 325,4% u odnosu na prethodnu godinu. Trend ukazuje na širu promjenu interesa potrošača za električna i hibridna vozila, potaknutu povećanom ekološkom sviješću i vladinim poticajima. Kineski proizvođači automobila poput BYD-a, GAC Iona, Hozon Motora i Great Wall Motora uložili su velika sredstva u izgradnju novih tvornica u Tajlandu za proizvodnju potpuno električnih i hibridnih vozila.
Tajlandska vlada je također poduzela aktivne mjere za stimuliranje tržišta električnih vozila. Ranije ove godine, kompanija je najavila nove podsticaje usmjerene na povećanje prodaje potpuno električnih komercijalnih vozila poput kamiona i autobusa. Ove inicijative imaju za cilj potaknuti razvoj lokalne proizvodnje električnih vozila i lanaca snabdijevanja, čineći Tajland potencijalnim centrom za proizvodnju električnih vozila u jugoistočnoj Aziji. Kao dio ovog napora, velike automobilske kompanije poput Toyota Motor Corp i Isuzu Motors planiraju sljedeće godine lansirati potpuno električne pickupove u Tajlandu kako bi dodatno diverzificirale tržište.
3.EDAUTO GROUP prati tržište
U ovom promjenjivom okruženju, kompanije poput EDAUTO GROUP su dobro pozicionirane da iskoriste rastuću potražnju za energetski efikasnim vozilima. EDAUTO GROUP se fokusira na izvoz automobila i fokusira se na nove kineske proizvode. Kompanija ima snabdijevanje energetski efikasnim vozilima iz prve ruke, nudeći širok asortiman modela po pristupačnim cijenama bez kompromisa u pogledu kvaliteta. Svojom posvećenošću inovacijama i održivom razvoju, EDAUTO GROUP je osnovala vlastitu fabriku automobila u Azerbejdžanu, što joj omogućava da zadovolji rastuću potražnju za energetski efikasnim vozilima na raznim tržištima.
U 2023. godini, EDAUTO GROUP planira izvesti više od 5.000 vozila na novi pogon u zemlje Bliskog istoka i Rusiju, što odražava njen strateški fokus na širenje međunarodnog tržišta. Kako globalna automobilska industrija prelazi na elektrifikaciju, naglasak EDAUTO GROUP-a na kvalitetu i pristupačnost učinio ju je ključnim igračem na promjenjivom tržištu automobilske industrije. Kompanija je posvećena isporuci visokokvalitetnih vozila na pogon energijom koja zadovoljavaju rastuće preferencije potrošača za održivim opcijama prijevoza, dodatno učvršćujući njenu poziciju u industriji.
4. Vozila na novu energiju su neizbježan trend
Ukratko, iako se tradicionalno tajlandsko tržište automobila suočava sa značajnim izazovima, porast električnih vozila donio je nove mogućnosti za rast i inovacije. Pejzaž tajlandske automobilske industrije se mijenja kako se mijenjaju preferencije potrošača i razvijaju vladine politike. Kompanije poput EDAUTO GROUP su na čelu ove promjene, koristeći svoju stručnost u energetskim vozilima kako bi zadovoljile brzo promjenjive zahtjeve tržišta. Uz kontinuirana ulaganja i strateške inicijative, budućnost tajlandskog tržišta automobila vjerovatno će biti električna.
Vrijeme objave: 14. okt. 2024.