Kako bi se ostvario plan prestanka prodaje vozila na gorivo do 2035. godine, evropske zemlje pružaju podsticaje za vozila na novu energiju u dva smjera: s jedne strane, poreske olakšice ili poreska oslobođenja, a s druge strane, subvencije ili finansiranje za podršku objektima prilikom kupovine ili korištenja vozila. Evropska unija, kao ključna organizacija evropske ekonomije, uvela je politike za usmjeravanje razvoja vozila na novu energiju u svakoj od svojih 27 država članica. Austrija, Kipar, Francuska, Grčka, Italija i druge zemlje direktno daju novčane subvencije prilikom kupovine, dok Belgija, Bugarska, Danska, Finska, Latvija, Slovačka, Švedska, sedam zemalja ne daju nikakve podsticaje za kupovinu i korištenje, već daju neke poreske olakšice.
U nastavku su navedene odgovarajuće politike za svaku zemlju:
Austrija
1. Oslobađanje od PDV-a za komercijalna vozila s nultom emisijom, izračunato prema ukupnoj cijeni vozila (uključujući 20% PDV-a i porez na zagađenje): ≤ 40.000 eura puni odbitak PDV-a; ukupna kupovna cijena od 40.000-80.000 eura, prvih 40.000 eura bez PDV-a; > 80.000 eura, ne koriste pogodnosti oslobađanja od PDV-a.
2. Vozila s nultom emisijom za ličnu upotrebu oslobođena su poreza na vlasništvo i poreza na zagađenje.
3. Korporativna upotreba vozila s nultom emisijom oslobođena je poreza na vlasništvo i poreza na zagađenje te uživa popust od 10%; zaposlenici korporacija koji koriste službena vozila s nultom emisijom oslobođeni su plaćanja poreza.
4. Do kraja 2023. godine, pojedinačni korisnici koji kupe isključivo električni automobil s dometom ≥ 60 km i ukupnom cijenom ≤ 60.000 eura mogu dobiti podsticaj od 3.000 eura za isključivo električne modele ili modele na gorivne ćelije, te podsticaj od 1.250 eura za plug-in hibridne modele ili modele s produženim dometom.
5. Korisnici koji kupe prije kraja 2023. godine mogu uživati u sljedećim osnovnim pogodnostima: 600 eura pametnih kablova za punjenje, 600 eura zidnih kutija za punjenje (samostojeće/dvostruke stambene jedinice), 900 eura zidnih kutija za punjenje (stambeni prostori) i 1.800 eura zidnih punjača (integrirani uređaji koji se koriste za upravljanje opterećenjem u kompleksnim stambenim jedinicama). Posljednja tri uglavnom zavise od stambenog okruženja.
Belgija
1. Čisto električna vozila i vozila na gorivne ćelije uživaju najnižu poresku stopu (61,50 EUR) u Briselu i Valoniji, a čisto električna vozila su oslobođena poreza u Flandriji.
2. Individualni korisnici isključivo električnih vozila i vozila na gorivne ćelije u Briselu i Valoniji uživaju najnižu poresku stopu od 85,27 eura godišnje, Valonija ne naplaćuje porez na kupovinu gore navedene dvije vrste vozila, a porez na električnu energiju smanjen je sa 21 posto na 6 posto.
3. Korporativni kupci u Flandriji i Valoniji također imaju pravo na poreske olakšice iz Brisela za isključivo električna vozila i vozila na gorivne ćelije.
4. Za korporativne kupce, najviši nivo olakšice primjenjuje se na modele s emisijom CO2 ≤ 50g po kilometru i snagom ≥ 50Wh/kg prema NEDC uslovima.
Bugarska
1. Samo električna vozila oslobođena poreza
Hrvatska
1. Električna vozila ne podliježu porezu na potrošnju i posebnim porezima na zaštitu okoliša.
2. Subvencije za kupovinu isključivo električnih automobila iznose 9.291 eura, plug-in hibridnih modela 9.309 eura, uz samo jednu mogućnost prijave godišnje, a svaki automobil mora biti korišten duže od dvije godine.
Kipar
1. Lična upotreba automobila s emisijom CO2 manjom od 120 g po kilometru oslobođena je poreza.
2. Zamjena automobila s emisijom CO2 manjom od 50 g po kilometru i cijenom ne većom od 80.000 eura može se subvencionirati do 12.000 eura, do 19.000 eura za isključivo električne automobile, a dostupna je i subvencija od 1.000 eura za rashodovanje starih automobila.
Češka Republika
1. Čisto električna vozila ili vozila na gorivne ćelije koja emituju manje od 50 g ugljičnog dioksida po kilometru oslobođena su plaćanja registracijskih naknada i imaju posebne registarske tablice.
2. Lični korisnici: potpuno električna vozila i hibridni modeli oslobođeni su plaćanja cestarine; vozila s emisijom CO2 manjom od 50 g po kilometru oslobođena su plaćanja cestarine; a period amortizacije opreme za punjenje električnih vozila skraćen je s 10 na 5 godina.
3. Smanjenje poreza od 0,5-1% za BEV i PHEV modele za privatnu upotrebu korporativne prirode, te smanjenje putarine za neke modele vozila koja zamjenjuju gorivo.
Danska
1. Vozila s nultom emisijom podliježu porezu na registraciju od 40%, umanjenom za porez na registraciju od 165.000 DKK, i 900 DKK po kWh kapaciteta baterije (do 45 kWh).
2. Vozila s niskom emisijom (emisije<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Individualni korisnici automobila s nultom emisijom i automobila s emisijom CO2 do 58 g CO2/km imaju koristi od najniže polugodišnje poreske stope od 370 DKK.
Finska
1. Od 1. oktobra 2021. godine, putnički automobili s nultom emisijom oslobođeni su poreza na registraciju.
2. Korporativna vozila su oslobođena poreza od 170 eura mjesečno za BEV modele od 2021. do 2025. godine, a punjenje električnih vozila na radnom mjestu je oslobođeno poreza na dohodak.
Francuska
Električni, hibridni, CNG, LPG i E85 modeli su oslobođeni svih ili 50 posto poreza, a modeli sa isključivo električnim, gorivnim ćelijama i plug-in hibridima (s dometom od 50 km ili više) imaju znatno smanjen porez.
2. Preduzeća vozila koja emituju manje od 60 g ugljen-dioksida po kilometru (osim dizel vozila) oslobođena su poreza na ugljen-dioksid.
3. Kupovina isključivo električnih vozila ili vozila na gorivne ćelije, ako prodajna cijena vozila ne prelazi 47.000 eura, individualne porodične subvencije za korisnike od 5.000 eura, subvencije za korporativne korisnike od 3.000 eura, ako se radi o zamjeni, mogu se zasnivati na vrijednosti subvencija za vozilo, do 6.000 eura.
Njemačka
1. Čisto električna vozila i vozila na vodonične gorivne ćelije registrovana prije 31. decembra 2025. godine imat će poreske olakšice u trajanju od 10 godina, do 31. decembra 2030. godine.
2. Vozila s emisijom CO2 ≤95 g/km oslobođena su godišnje takse za korištenje vozila.
3. Smanjite porez na dohodak za modele BEV i PHEV.
4. Za segment kupovine, nova vozila čija je cijena ispod 40.000 eura (uključivo) dobit će subvenciju od 6.750 eura, a nova vozila čija je cijena između 40.000 i 65.000 eura (uključivo) dobit će subvenciju od 4.500 eura, koja će biti dostupna samo pojedinačnim kupcima od 1. septembra 2023. godine, a od 1. januara 2024. godine deklaracija će biti stroža.
Grčka
1. 75% smanjenje poreza na registraciju za PHEV vozila s emisijom CO2 do 50 g/km; 50% smanjenje poreza na registraciju za HEV i PHEV vozila s emisijom CO2 ≥ 50 g/km.
2. HEV modeli sa zapreminom ≤1549cc registrovani prije 31. oktobra 2010. godine oslobođeni su plaćanja saobraćajne takse, dok HEV vozila sa zapreminom ≥1550cc podliježu 60% saobraćajne takse; automobili sa emisijom CO2 ≤90g/km (NEDC) ili 122g/km (WLTP) oslobođeni su plaćanja saobraćajne takse.
3. Modeli BEV i PHEV s emisijom CO2 ≤ 50 g/km (NEDC ili WLTP) i neto maloprodajnom cijenom ≤ 40.000 eura izuzeti su od poreza na povlaštenu klasu vozila.
4. Za kupovinu veze, čisto električna vozila ostvaruju 30% neto prodajne cijene povrata novca, gornja granica je 8.000 eura, a ako je kraj životnog vijeka duži od 10 godina ili je kupac stariji od 29 godina, potrebno je platiti dodatnih 1.000 eura; čisto električni taksi ostvaruju 40% neto prodajne cijene povrata novca, gornja granica je 17.500 eura, a za rashodovanje starih taksija potrebno je platiti dodatnih 5.000 eura.
Mađarska
1. BEV i PHEV vozila ispunjavaju uslove za oslobođenje od poreza.
2. Od 15. juna 2020. godine, ukupna cijena električnih vozila od 32.000 eura subvencija iznosi 7.350 eura, a prodajna cijena između 32.000 i 44.000 eura subvencija iznosi 1.500 eura.
Irska
1. Sniženje od 5.000 eura za potpuno električna vozila čija prodajna cijena nije veća od 40.000 eura, za vozila preko 50.000 eura nema pravo na politiku sniženja.
2. Na električna vozila se ne naplaćuje porez na NOx.
3. Za individualne korisnike, minimalna stopa za potpuno električna vozila (120 eura godišnje), emisija CO2 ≤ 50g/km PHEV modeli, smanjena stopa (140 eura godišnje).
Italija
1. Za individualne korisnike, potpuno električna vozila su oslobođena poreza 5 godina od datuma prve upotrebe, a nakon isteka ovog perioda primjenjuje se 25% poreza na ekvivalentna benzinska vozila; HEV modeli podliježu minimalnoj poreskoj stopi (2,58 €/kW).
2. Za segment kupovine, modeli BEV i PHEV s cijenom ≤35.000 eura (uključujući PDV) i emisijom CO2 ≤20g/km subvencionirani su s 3.000 eura; modeli BEV i PHEV s cijenom ≤45.000 eura (uključujući PDV) i emisijom CO2 između 21 i 60g/km subvencionirani su s 2.000 eura;
3. Lokalni kupci ostvaruju popust od 80 posto na cijenu kupovine i instalacije infrastrukture za punjenje električnih vozila, do maksimalnog iznosa od 1.500 eura.
Latvija
Modeli 1.BEV su oslobođeni plaćanja prve registracijske takse i imaju minimalni porez od 10 eura.
Luksemburg 1. Na električna vozila se naplaćuje samo 50% administrativne takse.
2. Za individualne korisnike, vozila s nultom emisijom imaju najnižu stopu od 30 eura godišnje.
3. Za korporativna vozila, mjesečna subvencija od 0,5-1,8% u zavisnosti od emisije CO2.
4. Za kupovinu linka, BEV modeli sa preko 18kWh (uključujući) subvencija od 8.000 eura, 18kWh subvencija od 3.000 eura; PHEV modeli po kilometru emisije ugljen-dioksida ≤ 50g subvencija od 2.500 eura.
Malta
1. Za individualne korisnike, vozila s emisijom CO2 ≤100 g po kilometru uživaju najnižu poresku stopu.
2. Kupovina linka, čisto električni modeli, lične subvencije između 11.000 i 20.000 eura.
Nizozemska
1. Za individualne korisnike, vozila s nultom emisijom su oslobođena poreza, a PHEV vozila podliježu carini od 50%.
2. Korporativni korisnici, minimalna poreska stopa od 16% za vozila s nultom emisijom, maksimalni porez za potpuno električna vozila nije veći od 30.000 eura, a nema ograničenja za vozila na gorivne ćelije.
Poljska
1. Bez poreza na potpuno električna vozila i bez poreza na PHEV vozila ispod 2000cc do kraja 2029.
2. Za pojedinačne i korporativne kupce dostupna je subvencija do 27.000 PLN za modele isključivo električnih vozila i vozila na gorivne ćelije kupljena u vrijednosti do 225.000 PLN.
Portugal
1. BEV modeli su oslobođeni poreza; PHEV modeli sa isključivo električnim dometom ≥50 km i emisijom CO2<50g>Za vozila s pređenim 50 km i emisijom CO2 ≤50 g/km odobrava se smanjenje poreza od 40%.
2. Privatni korisnici za kupovinu čisto električnih vozila kategorije M1, maksimalna cijena 62.500 eura, subvencije od 3.000 eura, ograničeno na jedno vozilo.
Slovačka
1. Čisto električna vozila su oslobođena poreza, dok vozila na gorivne ćelije i hibridna vozila podliježu porezu od 50 posto.
Španija
1. Oslobođenje od "posebnog poreza" za vozila s emisijom CO2 ≤ 120 g/km i oslobođenje od PDV-a na Kanarskim otocima za vozila na alternativni pogon (npr. bevs, fcevs, phevs, erev i hevs) s emisijom CO2 ≤ 110 g/km.
2. Za individualne korisnike, smanjenje poreza od 75 posto na potpuno električna vozila u većim gradovima poput Barcelone, Madrida, Valencije i Zaragoze.
3. Za korporativne korisnike, BEV i PHEV vozila čija je cijena manja od 40.000 eura (uključivo) podliježu smanjenju poreza na dohodak fizičkih lica od 30%; HEV vozila čija je cijena manja od 35.000 eura (uključivo) podliježu smanjenju od 20%.
Švedska
1. Niža cestarina (360 SEK) za vozila s nultom emisijom i PHEV vozila među pojedinačnim korisnicima.
2. Smanjenje poreza od 50 posto (do 15.000 švedskih kruna) za kućne punjačnice za električna vozila i subvencija od milijardu dolara za ugradnju opreme za punjenje naizmjeničnom strujom za stanovnike stambenih zgrada.
Island
1. Smanjenje i oslobađanje od PDV-a za BEV i HEV modele u trenutku kupovine, bez PDV-a na maloprodajnu cijenu do 36.000 eura, uz puni PDV.
2. Oslobođenje od PDV-a za stanice za punjenje i instalaciju stanica za punjenje.
Švicarska
1. Električna vozila su oslobođena poreza na automobile.
2. Za individualne i korporativne korisnike, svaki kanton smanjuje ili oslobađa poreza na transport na određeni vremenski period na osnovu potrošnje goriva (CO2/km).
Ujedinjeno Kraljevstvo
1. Snižena poreska stopa za električna vozila i vozila sa emisijom CO2 ispod 75 g/km.
Vrijeme objave: 24. jula 2023.