Ferrari tuđuju neki vlasnici automobila u Sjedinjenim Državama, tvrdeći da italijanski proizvođač luksuznog sportskog automobila nije uspio popraviti kvar za vozila koji su mogli uzrokovati djelomično ili u potpunosti izgubiti sposobnost kočenja, izvijestili su stranim medijima.
Tužba klasne akcije podnesena 18. marta u Saveznom sudu u San Diegu pokazuje da su Ferrarijeve podsjećanja na curenje kočne tekućine 2021. i 2022. godine samo privremena mjera i omogućila je Ferrari da nastavi prodavati hiljade vozila sa kočionicima. Nedostaci u automobilima.
Žalba podnela tužiteljima tvrdi da je jedino rješenje bilo zamijeniti neispravni glavni cilindar kada je otkriven curenje. Žalba zahtijeva Ferrari da nadoknadi vlasnike za neobjavljeni iznos. "Ferrari je bio zakonski dužan otkriti oštećenje kočnice, poznatu sigurnosnu defektu, ali kompanija to nije učinila", prema žalbi.
U izjavi se objavljuje 19. marta, Ferrari nije odgovorio posebno na tužbu, ali je rekao da je "prevladavajući prioritet" bio sigurnost i dobrobit svojih vozača. Ferrari je dodao: "Uvijek smo djelovali pod strogim sigurnosnim i sigurnosnim smjernicama kako bismo osigurali da naša vozila uvijek zadovoljavaju specifikacije homologacije."
Tužba vodi Iliya Nechev, San Marcos, Kalifornija, prebivalište, koji je 2010. godine kupio 2010. godinu 2020. Nechev je rekao da je "zamalo nekoliko puta" imao nesreću ", ali je prodavač rekao da je to" normalno ", a da bi se" normalno "trebao" samo se "samo naviknuti". Rekao je da ne bi kupio Ferrari ako je znao za probleme prije kupovine.
Ferrari će se prisjetiti kočnim sistemima u više zemalja, uključujući Sjedinjene Države i Kinu počevši od 20. oktobra. Povrat u Sjedinjenim Državama obuhvaća nekoliko modela, uključujući 458 i 488 proizvedenih u posljednje dvije decenije.
Vrijeme objavljivanja: Mar-25-2024