Dok se svijet suočava s gorućim izazovima klimatskih promjena i degradacije okoliša, automobilska industrija prolazi kroz veliku transformaciju. Najnoviji podaci iz Velike Britanije pokazuju jasan pad registracija konvencionalnih benzinskih i dizel vozila, pri čemu su registracije benzinskih vozila pale za 15,3%, a registracije dizelskih vozila za 7,7% u januaru 2023. godine. Nasuprot tome, hibridna električna vozila (HEV) i plug-in hibridna električna vozila (PHEV) zabilježila su značajan porast tržišnog udjela, što odražava širi trend prema...vozila na novu energiju (NEV)širom svijeta. Ova promjena ne samo da naglašava hitnu potrebu za održivim transportnim rješenjima, već i pruža mogućnosti za međunarodnu saradnju, posebno s vodećim kineskim proizvođačima automobila.
BROJ REGISTRACIJA KONVENCIONALNIH VOZILA PADA
Brojke za tržište automobila u Velikoj Britaniji govore same za sebe. Registracije benzinskih automobila pale su na 70.075 jedinica, što čini samo 50,3% tržišta, što je značajan pad u odnosu na 57,9% u istom periodu 2024. godine. Slična je bila i sa dizel automobilima, gdje su registracije pale na 8.625 jedinica, što čini 6,2% tržišta, što je blagi pad u odnosu na 6,5% godinu ranije. Nasuprot tome, prodaja hibridnih automobila porasla je za 2,9% u odnosu na prethodnu godinu na 18.413 jedinica, dok su plug-in hibridi porasli za 5,5% na 12.598 jedinica. Najznačajnije je da su registracije isključivo električnih automobila porasle za 41,6% na 29.634 jedinica, što čini 21,3% tržišta, u odnosu na 14,7% u 2024. godini. Uprkos ovom rastu, cilj britanske vlade od 22% tržišnog udjela za električna vozila do 2024. godine nije ostvaren, što naglašava potrebu za daljnjim podsticajima i podrškom potrošačima da pređu na vozila s nižim emisijama.
RAST I RADNA MJESTA
Uspon vozila na novu energiju nije samo trend, već i katalizator ekonomskog rasta i stvaranja radnih mjesta. Brzi razvoj industrije vozila na novu energiju stimulirao je inovacije srodnih tehnologija, ojačao industrijski lanac, privukao mnogo investicija i promovirao ekonomsku transformaciju raznih zemalja. Proizvodnja i prodaja vozila na novu energiju zahtijevaju veliki broj radne snage, čime se stvara veliki broj radnih mjesta, posebno u proizvodnji baterija, razvoju infrastrukture za punjenje i postprodajnim uslugama. Ovaj prelazak na vozila na novu energiju mijenja tržište rada, zahtijeva nove vještine i sposobnosti, a također donosi izazove za radna mjesta u tradicionalnoj automobilskoj industriji.
Kako se zemlje kreću ka održivom transportu, potražnja za kvalifikovanom radnom snagom u industriji NEV vozila će samo rasti. Ova promjena predstavlja jedinstvenu priliku za zemlje da investiraju u programe razvoja radne snage koji pojedincima pružaju vještine potrebne za uspjeh u ovoj rastućoj industriji. Razvojem kvalifikovane radne snage, zemlje mogu osigurati da ostanu konkurentne na globalnom tržištu NEV vozila, a istovremeno se bave gubitkom radnih mjesta u tradicionalnoj automobilskoj industriji.
MEĐUNARODNO TAKMIČENJE I SARADNJA
Globalno tržište NEV vozila je veoma konkurentno, a zemlje se bore za tehnološku prednost i tržišni udio. Kako potražnja za održivim transportnim rješenjima nastavlja rasti, zemlje provode politike za poboljšanje konkurentnosti svojih domaćih industrija NEV vozila. U tom kontekstu, partnerstva s etabliranim kompanijama, posebno kineskim proizvođačima automobila, mogu ponuditi značajne prednosti. Kina se pojavila kao lider u NEV vozilima, sa svojim kompanijama na čelu inovacija i proizvodnje. Uspostavljanjem partnerstava s kineskim kompanijama, zemlje mogu iskoristiti svoju stručnost, tehnologiju i efikasnost lanca snabdijevanja kako bi ubrzale vlastite inicijative za NEV vozila.
Osim toga, međunarodna saradnja može promovirati razmjenu znanja i najboljih praksi, omogućavajući zemljama da razviju snažan ekosistem NEV-a. Zajednički napori također mogu dovesti do uspostavljanja standardiziranih propisa i infrastrukture, koji su neophodni za široko usvajanje NEV-a. Dok zemlje rade zajedno na promociji održivog transporta, mogu zajednički rješavati izazove koje predstavljaju klimatske promjene i doprinijeti globalnim naporima za smanjenje emisija stakleničkih plinova.
Zaključak: Jedinstveni pristup održivom transportu
Prelazak na vozila na novu energiju je ključni trenutak za automobilsku industriju, s dalekosežnim implikacijama na ekonomski rast, radna mjesta i ekološku održivost. Pad registracija konvencionalnih automobila u Velikoj Britaniji i rastuća popularnost vozila na novu energiju pokazuju da je zamah za promjenama neosporiv. Međutim, da bi se u potpunosti ostvario potencijal ove tranzicije, zemlje moraju zauzeti jedinstven pristup, naglašavajući saradnju i partnerstvo, posebno s vodećim kineskim proizvođačima automobila.
Zajedničkim radom, zemlje mogu stvoriti povoljno okruženje za razvoj industrije vozila na novu energiju, promovirati inovacije, stvoriti radna mjesta i promovirati održivi ekonomski razvoj. Sada je pravo vrijeme da zemlje iskoriste prilike koje donose vozila na novu energiju i usmjere svoje politike prema zelenijoj i održivijoj budućnosti. Kroz međunarodnu saradnju i strateška partnerstva, globalna zajednica može utrti put čistijem i efikasnijem obrascu transporta, čime će koristiti ekonomiji i okolišu.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 14. februar 2025.