U nedavnoj izjavi GM Glavni finansijski oficir Paul Jacobson naglasio je da uprkos mogućim promjenama u američkoj tržišnim propisima za vrijeme bivšeg predsjednika Donalda Trumpa drugog mandata, posvećenost tvrtkom za elektrifikaciju ostaje nepokolebljiva. Jacobson je rekao da je GM izmijenjen u svom planu da dugoročno poveća prodor električnih vozila, dok se fokusira na smanjenje troškova i širenja operacija. Ova posvećenost ističe stratešku viziju GM-a da vodi transformaciju automobilske industrije na održivu pokretljivost.
Jacobson je naglasio važnost razvoja "razumnih" regulatornih politika koje zadovoljavaju potrebe potrošača i održavaju fleksibilnost na globalnim tržištima. "Mnogo što radimo nastavit će se bez obzira na to kako propisi mijenjaju", rekao je. Ova izjava odražava proaktivni odgovor GM-a na promjenjivo regulatorno okruženje, istovremeno osiguravajući da kompanija ostane usmjerena na preferencije potrošača i potreba tržišta. Jacobson-ovi komentari pokazuju da GM nije spreman prilagođavati regulatornim promjenama, već i posvećeno proizvodnji vozila koja odjekuju sa kupcima.
Pored fokusa na elektrifikaciji, Jacobson je razgovarao i o strategiji lanca opskrbe GM-a, posebno o oslanjanju na kineske dijelove. Napomenuo je da GM koristi "vrlo male količine" kineskih dijelova u vozilima proizvedenim u Sjevernoj Americi, sugerirajući da su svaki potencijalni trgovinski utjecaji iz nove administracije "upravljati". Ova izjava pojačava snažnu proizvodnu strukturu GM-a, koja je osmišljena za ublažavanje rizika globalnih poremećaja lanca opskrbe.
Jacobson Detaljna strategija izrade GM-a, koja uključuje proizvodnju u Meksiku i Sjedinjenim Državama. Istakao je odluku kompanije da partneru sa LG energetskim rešenjem za proizvodnju baterija, a ne uvoz niske tehnologije baterije. Ovaj strateški potez ne podržava samo američke poslove, već se usklađuje sa ciljem administracije promocije domaće proizvodnje. "I dalje ćemo sarađivati sa administracijom jer mislim da su naši ciljevi u pogledu američkih poslova vrlo usklađeni sa ciljevima administracije", rekao je Jacobson.
Kao dio svoje posvećenosti elektrifikaciji, GM je na putu za proizvodnju i prodaju 200.000 električnih vozila u Sjevernoj Americi ove godine. Jacobson je rekao varijabilni profit za podjelu električnog vozila, nakon fiksnih troškova, očekuje se da će biti pozitivan u ovom tromjesečju. Pozitivni izgledi odražavaju uspjeh GM-a u smanjenju proizvodnje električnog vozila i sastanku rastuće potražnje za održivim transportnim rješenjima. Fokus kompanije na pružanje visokokvalitetnih električnih vozila pokazuje svoju posvećenost pružanju najboljih usluga i proizvoda svojim kupcima.
Pored toga, Jacobson je takođe dao dubinsku analizu strategije upravljanja inventarom GM-a, posebno za motor sa unutrašnjim sagorijevanjem (leda). Očekuje da se očekuje do kraja 2024. godine, očekuje se da će ledeni inventar kompanije dostići 50 do 60 dana. Međutim, pojasnio je da GM neće mjeriti EV inventar u danima, jer je kompanija fokusirana na pokretanje novih modela za povećanje svijesti o marki. Umjesto toga, mjerenje EV inventara zasnivat će se na broju EVS-a na svakom trgovcu, koji odražavaju predanost GM-a da osigura da kupci imaju pristup najnovijim EV proizvodima.
Ukratko, GM se kreće naprijed sa svojom izmjenom elektrifikacije s odlučivanjem dok se kreće potencijalnim regulatornim promjenama i trgovinskim utjecajima. Jacobsonovi uvidi ističu strateški fokus kompanije na proizvodnji vozila koja zadovoljavaju potrošačku potražnju, promociju domaće proizvodnje i održavanje konkurentske prednosti na globalnim tržištima. Kako GM i dalje inovira i proširuje svoju liniju električnog vozila, ostaje posvećen pružanju kupaca izuzetnim proizvodima i uslugama koji se usklađuju s promjenom krajolika automobilske industrije. Obveza kompanije na održivost i zadovoljstvo kupaca pozicionira ga kao lidera u prelasku u više elektrificiranu budućnost.
Vrijeme objavljivanja: Nov-26-2024