U nedavnoj izjavi, glavni finansijski direktor GM-a Paul Jacobson naglasio je da uprkos mogućim promjenama propisa na američkom tržištu tokom drugog mandata bivšeg predsjednika Donalda Trumpa, posvećenost kompanije elektrifikaciji ostaje nepokolebljiva. Jacobson je rekao da je GM nepokolebljiv u svom planu da dugoročno poveća penetraciju električnih vozila, uz istovremeno fokusiranje na smanjenje troškova i proširenje poslovanja. Ova posvećenost naglašava stratešku viziju GM-a da predvodi transformaciju automobilske industrije ka održivoj mobilnosti.
Jacobson je naglasio važnost razvoja „razumnih“ regulatornih politika koje zadovoljavaju potrebe potrošača i održavaju fleksibilnost na globalnim tržištima. „Mnogo toga što radimo nastavit će se bez obzira na to kako se propisi mijenjaju“, rekao je. Ova izjava odražava proaktivan odgovor GM-a na promjenjivo regulatorno okruženje, istovremeno osiguravajući da kompanija ostane fokusirana na preferencije potrošača i potrebe tržišta. Jacobsonovi komentari pokazuju da GM nije samo spreman da se prilagodi regulatornim promjenama, već je i posvećen proizvodnji vozila koja odgovaraju kupcima.
Pored fokusa na elektrifikaciju, Jacobson je također govorio o GM-ovoj strategiji lanca snabdijevanja, posebno o oslanjanju na kineske dijelove. Napomenuo je da GM koristi "vrlo male količine" kineskih dijelova u vozilima proizvedenim u Sjevernoj Americi, što sugerira da su svi potencijalni trgovinski utjecaji nove administracije "upravljivi". Ova izjava pojačava snažnu proizvodnu strukturu GM-a, koja je osmišljena da ublaži rizike od globalnih poremećaja u lancu snabdijevanja.
Jacobson je detaljno opisao GM-ovu uravnoteženu proizvodnu strategiju, koja uključuje proizvodnju i u Meksiku i u Sjedinjenim Američkim Državama. Istakao je odluku kompanije da se udruži s LG Energy Solution kako bi proizvodila baterije u zemlji, umjesto uvoza jeftine tehnologije baterija. Ovaj strateški potez ne samo da podržava radna mjesta u Americi, već je i u skladu s ciljem administracije da promovira domaću proizvodnju. „Nastavit ćemo raditi s administracijom jer mislim da su naši ciljevi u pogledu radnih mjesta u Americi vrlo usklađeni s ciljevima administracije“, rekao je Jacobson.
Kao dio svoje posvećenosti elektrifikaciji, GM je na putu da ove godine proizvede i proda 200.000 električnih vozila u Sjevernoj Americi. Jacobson je rekao da se očekuje da će varijabilna dobit za odjel za električna vozila, nakon fiksnih troškova, biti pozitivna u ovom kvartalu. Pozitivni izgledi odražavaju uspjeh GM-a u povećanju proizvodnje električnih vozila i zadovoljavanju rastuće potražnje za održivim transportnim rješenjima. Fokus kompanije na isporuku visokokvalitetnih električnih vozila pokazuje njenu posvećenost pružanju najbolje usluge i proizvoda svojim kupcima.
Osim toga, Jacobson je dao i detaljnu analizu GM-ove strategije upravljanja zalihama, posebno za vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem (ICE). Očekuje se da će do kraja 2024. godine zalihe ICE kompanije dostići 50 do 60 dana. Međutim, pojasnio je da GM neće mjeriti zalihe električnih vozila u danima jer je kompanija fokusirana na lansiranje novih modela kako bi povećala prepoznatljivost brenda. Umjesto toga, mjerenje zaliha električnih vozila će se zasnivati na broju električnih vozila dostupnih kod svakog prodavača, što odražava GM-ovu posvećenost osiguravanju da kupci imaju pristup najnovijim EV proizvodima.
Ukratko, GM odlučno napreduje sa svojim programom elektrifikacije, istovremeno se suočavajući s potencijalnim regulatornim promjenama i utjecajima na trgovinu. Jacobsonovi uvidi ističu strateški fokus kompanije na proizvodnju vozila koja zadovoljavaju potražnju potrošača, promoviranje domaće proizvodnje i održavanje konkurentske prednosti na globalnim tržištima. Dok GM nastavlja s inovacijama i širenjem svoje ponude električnih vozila, ostaje posvećen pružanju kupcima izuzetnih proizvoda i usluga koji su u skladu s promjenjivim pejzažom automobilske industrije. Posvećenost kompanije održivosti i zadovoljstvu kupaca pozicionira je kao lidera u tranziciji prema elektrificiranijoj budućnosti.
Vrijeme objave: 26. novembar 2024.