Skoro 80 odsto ruskog autobuskog voznog parka (više od 270.000 autobusa) treba da se obnovi, a oko polovina njih radi više od 20 godina...
Skoro 80 odsto ruskih autobusa (više od 270.000 autobusa) treba da se obnovi, a oko polovina njih je u funkciji više od 20 godina, saopštila je ruska državna kompanija za lizing transporta (STLC) predstavljajući rezultate studije o državni autobusi.
Prema ruskoj državnoj transportnoj lizing kompaniji, 79 posto (271.200) ruskih autobusa je i dalje u prometu nakon propisanog servisnog perioda.
Prema istraživanju Rostelekoma, prosječna starost autobusa u Rusiji je 17,2 godine.10 posto novih autobusa staro je manje od tri godine, kojih u zemlji ima 34.300, 7 posto (23.800) staro je 4-5 godina, 13 posto (45.300) je staro od 6-10 godina, 16 posto cent (54.800) imaju 11-15 godina, a 15 posto (52.200) imaju 16-20 godina.15 posto (52,2 hiljada).
Ruska državna transportna lizing kompanija je dodala da je "većina autobusa u zemlji starija od 20 godina - 39 odsto".Kompanija planira da isporuči skoro 5.000 novih autobusa ruskim regionima u periodu 2023-2024.
Još jedan nacrt plana koji su izradili Ministarstvo saobraćaja i Banka za spoljnu trgovinu i privredu, po nalogu predsednika, pokazuje da će sveobuhvatni plan unapređenja putničkog saobraćaja u Rusiji do 2030. koštati 5,1 bilion rubalja.
Navodi se da će u okviru plana biti nadograđeno 75% autobusa i skoro 25% električnog saobraćaja u 104 grada.
Prethodno je ruski predsjednik Vladimir Putin zadužio Vladu da u saradnji sa Bankom za vanjsku trgovinu i privredu izradi sveobuhvatan plan za unapređenje putničkog saobraćaja u urbanim aglomeracijama, koji predviđa obnovu saobraćajnih sredstava i optimizaciju mreže ruta.
Vrijeme objave: 07.08.2023