Gotovo 80 posto ruskog autobuskog voznog parka (više od 270.000 autobusa) treba obnovu, a otprilike polovina njih je u upotrebi više od 20 godina...
Gotovo 80 posto ruskih autobusa (više od 270.000 autobusa) treba obnovu, a oko polovina njih je u upotrebi više od 20 godina, saopštila je ruska Državna kompanija za lizing transporta (STLC) predstavljajući rezultate studije o autobusima u zemlji.
Prema podacima Ruske državne kompanije za lizing transporta, 79 posto (271.200) ruskih autobusa je i dalje u upotrebi nakon propisanog perioda servisiranja.
Prema studiji Rostelecoma, prosječna starost autobusa u Rusiji je 17,2 godine. 10 posto novih autobusa je mlađe od tri godine, kojih u zemlji ima 34.300, 7 posto (23.800) je staro 4-5 godina, 13 posto (45.300) je staro 6-10 godina, 16 posto (54.800) je staro 11-15 godina, a 15 posto (52.200) je staro 16-20 godina. 15 posto (52,2 hiljade).
Ruska državna kompanija za lizing transporta dodala je da je "većina autobusa u zemlji starija od 20 godina - 39 posto". Kompanija planira isporučiti gotovo 5.000 novih autobusa ruskim regijama u periodu 2023-2024.
Drugi nacrt plana koji su razvili Ministarstvo saobraćaja i Banka vanjske trgovine i ekonomije, a koje je naručio predsjednik, pokazuje da će sveobuhvatni plan za unapređenje putničkog saobraćaja u Rusiji do 2030. godine koštati 5,1 bilion rubalja.
Izvještava se da će 75% autobusa i gotovo 25% električnog prijevoza u 104 grada biti modernizirano u okviru plana.
Ranije je ruski predsjednik Vladimir Putin naložio vladi da, u saradnji s Bankom za vanjsku trgovinu i ekonomiju, razvije sveobuhvatni plan za unapređenje putničkog saobraćaja u urbanim aglomeracijama, koji predviđa obnovu prevoznih sredstava i optimizaciju mreže ruta.
Vrijeme objave: 07.08.2023.