NoviAIONRT je također uložio velike napore u inteligenciju: opremljen je sa 27 inteligentnih hardverskih komponenti za vožnju, kao što su prvi vrhunski lidar inteligentni sistem za vožnju u svojoj klasi, veliki model četvrte generacije senzora sa end-to-end sistemom dubokog učenja i platforma visoke računarske snage NVIDIA Orin-X.
1. Gu Huinan, generalni direktor kompanije GAC Aian, rekao je u intervjuu za Yiou Auto i druge medije da je GAC Aian opremljen pametnim rješenjem za vožnju NVIDIA Orin-X+ lidar, kako na Haopin GT tako i na HT. Osim toga, uskoro će prethodno lansirani Aion Tyrannosaurus i trenutni AION RT ostvariti prednost u cijeni. "U kombinaciji s našim akumuliranim iskustvom tokom godina, možemo postići univerzalnu jednakost."
Naravno, prednosti hardvera u pogledu cijene i obima nisu dovoljne da dokažu inteligentne vozačke sposobnosti GAC Aiana, ali Gu Huinan je ipak naglasio: „Ne mogu reći da je daleko ispred, ali je definitivno na vodećem nivou. Imamo to samopouzdanje.“
Na konferenciji za novinare prije početka prodaje, GAC Aian je demonstrirao performanse AION RT-a u različitim teškim scenarijima, kao što su urbana sela i seoski putevi. AION RT je brzo reagovao na pješake i električna vozila koja su se iznenada pojavila i uspio je efikasno izbjeći sudare. Suočen s uskom raskrsnicom s kamenim stupovima, AION RT je koristio lidar za precizno mjerenje širine raskrsnice, a zatim je ubrzao direktno kroz nju, završivši zadatak u jednom potezu.
2. Pored pametne vožnje, AION RT dodatno pokušava riješiti strah korisnika od dometa
Oslanjajući se na ekskluzivnu platformu AEP 3.0 za potpuno električna vozila, AION RT prvi put postiže raspored prostora A+ od 68 kWh u kompaktnom prostoru, dok većina modela u istoj klasi može postići kapacitet baterije od samo oko 60 kWh. Osim toga, AION RT će također prvi put primijeniti tehnologiju silicijum-karbida, koja se ranije koristila samo na platformama visokog napona od 800 V, na potpuno električni automobil A+ klase.
Osim toga, AION RT također optimizira materijal, strukturu i elektrolit baterije kako bi se postiglo 3C brzo punjenje na najuniverzalnijoj 400V platformi, puneći 1 km za 3 sekunde, 200 km za 10 minuta i brzo punjenje od 30%-80% za 18 minuta.
3. GAC Aian je ciljano dizajnirao i razvijao AION RT. Brzim punjenjem, baterija se može napuniti od 30% do 80% za 18 minuta.
Vrijeme objave: 10. oktobar 2024.