Is ahibridno vozilo sa proširenim dometomvredi kupiti? Koje su njegove prednosti i mane u odnosu na plug-in hibrid?
Hajde da prvo razgovaramo o plug-in hibridima. Prednost je što motor ima različite režime vožnje i može održavati odličnu efikasnost bez obzira na stanje goriva i struje ili različite brzine vozila. A sa motorom koji učestvuje u vožnji, može zadržati dio iskustva tradicionalnog benzinskog automobila u smislu performansi vožnje, osjećaja vožnje, pa čak i zvučnih efekata. U prošlosti su plug-in hibridna vozila imala kratak domet čistog električnog pogona, teško prebacivanje između benzina i električne energije, malo mogućnosti da motor učestvuje u direktnoj vožnji i visoke cijene. Ali sada to u osnovi nije problem. Trajanje baterije u osnovi može doseći nekoliko stotina kilometara. Postoji više nivoa DHT pomoći, prebacivanje između nafte i struje je glatko kao svila, a cijena je također značajno pala.
Hajde da razgovaramo o formuli proširenog opsega. U prošlosti su ljudi govorili: „Sa strujom si zmaj, bez struje si buba“, i „Bez struje je potrošnja goriva veća od one u vozilu na gorivo“. U stvari, novi proširivač opsega nema takav problem. Takođe je veoma efikasan kada ostane bez struje. U poređenju sa plug-in hibridima, može da primi veće baterije i jače motore jer eliminiše potrebu za komplikovanom uljno-električnom strukturom prenosa. Stoga može biti tiši i uglađeniji, imati duži vijek trajanja čisto električne baterije i jeftiniji je, uz manje brige i problema u kasnijem održavanju.
Dakle, na šta biste trebali obratiti pažnju ako odlučite dodati program?
Prvo, da li je njegova potrošnja energije i goriva visoka? Ovo ne samo da direktno utiče na njegovu ekonomičnost, praktičnost i performanse na velikim udaljenostima, već predstavlja i tehnički sadržaj ovog sistema proširenja dometa.
Drugi je njegov učinak. Proširivač dometa ima jednostavnu strukturu, sa samo dva osnovna dijela: motorom i baterijom. Kao što sam maloprije rekao, proširivač dometa ima prednost u prostoru i može primiti veću bateriju. Nemojte ga trošiti. Glavni tok običnih plug-in hibrida su baterije od oko 20 stupnjeva, koje imaju vijek trajanja od oko 100 kilometara. Ali mislim da bi proširivač dosega trebao barem imati Samo s baterijom od 30 stupnjeva ili više i čisto električnim dometom od 200 kilometara mogu se pokazati njegove prednosti, pa tek onda ima smisla napustiti plug-in hibrid i izabrati model proširenog dometa.
Konačno, tu je i cijena. Budući da je struktura jednostavna i tehnički sadržaj nije visok, ona također eliminira troškove razvoja i proizvodnje složenog DHT benzinsko-električnog prijenosnog sistema. Stoga bi cijena modela proširenog dometa sa istom konfiguracijom trebala biti niža od cijene plug-in hibrida, ili bi trebala biti konkurentna sa istim nivoom i istom cijenom. Među proizvodima, konfiguracija modela proširenog dometa trebala bi biti veća od konfiguracije plug-in hibrida, tako da se može smatrati isplativim i vrijednim kupovine.
Vrijeme objave: 28.05.2024