1. Dugo čekanje: Xiaomi Auto'izazovi isporuke
Uvozilo s novom energijom tržište, jaz između potrošača
Usklađivanje očekivanja i stvarnosti postaje sve očiglednije. Nedavno su dva nova modela Xiaomi Auta, SU7 i YU7, privukla široku pažnju zbog dugih ciklusa isporuke. Prema podacima iz Xiaomi Auto aplikacije, čak i za Xiaomi SU7, koji je na tržištu više od godinu dana, najbrže vrijeme isporuke je i dalje 33 sedmice, oko 8 mjeseci; a za novopokrenutu standardnu verziju Xiaomi YU7, potrošači moraju čekati i do godinu i dva mjeseca.
Ovaj fenomen izazvao je nezadovoljstvo kod mnogih potrošača, a neki korisnici interneta su čak zajednički zatražili povrat svojih depozita. Međutim, dug ciklus isporuke nije jedinstven za Xiaomi Auto. Na domaćem i stranom automobilskom tržištu, vrijeme čekanja za mnoge popularne modele je također zapanjujuće. Na primjer, Lamborghinijev vrhunski model Revuelto zahtijeva više od dvije godine čekanja nakon rezervacije, ciklus isporuke Porsche Panamere je također oko pola godine, a vlasnici Rolls-Royce Spectrea moraju čekati više od deset mjeseci.
Razlog zašto ovi modeli mogu privući potrošače nije samo zbog njihovog vrhunskog imidža brenda i odličnih performansi, već i zbog njihove jedinstvene konkurentnosti u tržišnom segmentu. Količina narudžbi za Xiaomi YU7 u predprodaji premašila je 200.000 jedinica u roku od 3 minute od lansiranja, što je u potpunosti pokazalo njegovu popularnost na tržištu. Međutim, vrijeme isporuke koje je uslijedilo nakon toga navodi potrošače na sumnju: može li automobil o kojem su sanjali i dalje zadovoljiti njihove prvobitne potrebe, godinu dana kasnije?
2. Lanac snabdijevanja i proizvodni kapacitet: Uzroci kašnjenja u isporuci
Pored očekivanja potrošača i popularnosti brenda, nedostatak otpornosti u lancu snabdijevanja i ograničenja proizvodnog ciklusa također su važni faktori koji uzrokuju kašnjenja u isporuci. Posljednjih godina, globalna nestašica čipova direktno je uticala na napredak proizvodnje cijelog vozila, a proizvodnja vozila na novu energiju također je ograničena snabdijevanjem baterijama. Uzmimo Xiaomi SU7 kao primjer. Standardna verzija proizvoda imala je znatno produženo vrijeme isporuke zbog nedovoljnog kapaciteta proizvodnje baterijskih ćelija.
Osim toga, proizvodni kapacitet automobilskih kompanija također je ključni faktor koji utječe na vrijeme isporuke. Limit proizvodnog kapaciteta fabrike Xiaomi Auto u Yizhuangu je 300.000 vozila, a druga faza fabrike je upravo završena s planiranim proizvodnim kapacitetom od 150.000 vozila. Čak i ako damo sve od sebe, obim isporuke ove godine neće premašiti 400.000 vozila. Međutim, još uvijek postoji više od 140.000 narudžbi za Xiaomi SU7 koje nisu isporučene, a broj zaključanih narudžbi za Xiaomi YU7 u roku od 18 sati od njegovog lansiranja premašio je 240.000. Ovo je nesumnjivo "sretan problem" za Xiaomi Auto.
U ovom kontekstu, kada potrošači odluče čekati, pored ljubavi prema brendu i prepoznavanja performansi modela, moraju uzeti u obzir i promjene na tržištu i tehnološke iteracije. S kontinuiranim napretkom tehnologije vozila s novim izvorima energije, potrošači se mogu suočiti s uvođenjem novih tehnologija i promjenama u tržišnoj potražnji tokom perioda čekanja.
3. Tehnološke inovacije i iskustvo potrošača: budući izbori
Kako tržište vozila na novi pogon postaje sve raznovrsnije, potrošači moraju uzeti u obzir više faktora kao što su brend, tehnologija, društvene potrebe, korisničko iskustvo i stopa zadržavanja vrijednosti kada se suočavaju s dugim periodom čekanja. Posebno u eri „softver definiše hardver“, kvalitet automobila sve više zavisi od novih funkcija i iskustva sa softverom. Ako potrošači moraju čekati godinu dana na model koji su naručili, softverski tim automobilske kompanije je možda tokom ove godine mnogo puta ponovio nove funkcije i nova iskustva.
Na primjer, kontinuirana inovacijaBYD iNIO, dva dobro poznata
Domaći automobilski brendovi, u pogledu ažuriranja softvera i inteligencije, privukli su veliku pažnju potrošača. BYD-ov inteligentni mrežni sistem "DiLink" i NIO-ova tehnologija autonomne vožnje "NIO Pilot" stalno poboljšavaju korisničko iskustvo vožnje i sigurnost. Ovi tehnološki napredci ne samo da poboljšavaju performanse vozila, već i potrošačima pružaju veću vrijednost.
Nakon što odvagnu prednosti i nedostatke, potrošači bi trebali obratiti pažnju na usklađenost između softverske iteracije i hardverske konfiguracije prilikom odlučivanja o čekanju, kako bi izbjegli čekanje na automobil koji je zastario čim se lansira. U budućnosti, s kontinuiranim poboljšanjem tehnologije vozila s novim izvorima energije i kontinuiranim promjenama na tržištu, potrošači će imati raznovrsniji izbor.
Ukratko, porast tržišta vozila na novi pogon privlači sve više potrošača. Iako je vrijeme čekanja dugo, za mnoge ljude se čekanje isplati. Uz kontinuirane inovacije tehnologije i kontinuirano poboljšanje brendova, nova energetska vozila budućnosti će donijeti bolje iskustvo i veću vrijednost potrošačima.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 10. jul 2025.