Nova strategija za izvoz vozila na novu energiju
Nedavno je Nissan Motor najavio ambiciozan plan za izvozelektrična vozilaiz Kine na tržišta kao što su Jugoistočna Azija, Bliski istok,
i Centralnu i Južnu Ameriku počevši od 2026. godine. Ovaj potez ima za cilj suočavanje s padom performansi kompanije i reorganizaciju njenog globalnog proizvodnog rasporeda. Nissan se nada da će iskoristiti prednosti električnih vozila proizvedenih u Kini u pogledu cijene i performansi kako bi proširio prekomorska tržišta i ubrzao revitalizaciju poslovanja.
Nissanova prva serija izvoznih modela uključivat će električnu limuzinu N7 koju je nedavno lansirao Dongfeng Nissan. Ovaj automobil je prvi Nissanov model čiji dizajn, razvoj i odabir dijelova u potpunosti vodi kinesko zajedničko ulaganje, što označava važan korak za Nissan u njegovom globalnom rasporedu na tržištu električnih vozila. Prema prethodnim izvještajima IT Home-a, kumulativna isporuka N7 dostigla je 10.000 jedinica u roku od 45 dana od lansiranja, što pokazuje entuzijastičan odgovor tržišta na ovaj model.
Zajedničko ulaganje pomaže izvozu električnih vozila
Kako bi se bolje promovirao izvoz električnih vozila, Nissanova kineska podružnica će također osnovati zajedničko preduzeće s Dongfeng Motor Group koje će biti odgovorno za carinjenje i druge praktične operacije. Nissan će investirati 60% u novu kompaniju, što će dodatno poboljšati Nissanovu konkurentnost na kineskom tržištu i postaviti čvrste temelje za buduće izvozno poslovanje.
Kina je na čelu globalnog procesa elektrifikacije, a električna vozila su na visokom nivou u pogledu trajanja baterije, iskustva u automobilu i zabavnih funkcija. Nissan vjeruje da i na stranom tržištu postoji snažna potražnja za isplativim električnim vozilima proizvedenim u Kini. Kako globalna potražnja za električnim vozilima nastavlja rasti, Nissanova strategija će nesumnjivo unijeti novi zamah u njegov budući razvoj.
Kontinuirane inovacije i prilagođavanje tržištu
Pored N7, Nissan također planira nastaviti s lansiranjem električnih vozila i plug-in hibridnih modela u Kini, a očekuje se da će prvi plug-in hibridni pickup biti predstavljen u drugoj polovini 2025. godine. Istovremeno, postojeći modeli će također biti nezavisno modificirani na kineskom tržištu i bit će dodani u izvoznu ponudu u budućnosti. Ova serija mjera pokazuje Nissanovu kontinuiranu inovaciju i prilagodljivost tržištu u području električnih vozila.
Međutim, Nissanovi rezultati nisu išli glatko. Pod utjecajem faktora poput sporog napretka u lansiranju novih automobila, Nissanovi rezultati su i dalje pod pritiskom. U maju ove godine, kompanija je najavila plan restrukturiranja kojim će otpustiti 20.000 zaposlenih i smanjiti broj globalnih fabrika sa 17 na 10. Nissan unapređuje specifični plan otpuštanja dok istovremeno planira optimalni sistem snabdijevanja s električnim vozilima kao osnovom u budućnosti.
U kontekstu sve žešće konkurencije na globalnom tržištu električnih vozila, Nissanovo strateško prilagođavanje je posebno važno. S kontinuiranim napretkom tehnologije električnih vozila i promjenama u potražnji potrošača, Nissan mora kontinuirano optimizirati svoju liniju proizvoda kako bi se prilagodio promjenama na tržištu. U budućnosti, pitanje može li Nissan zauzeti mjesto na globalnom tržištu električnih vozila zaslužuje našu stalnu pažnju.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Vrijeme objave: 20. jul 2025.