Kako se automobilska industrija okreće ka održivosti, Stellantis radi na premašivanju strogih ciljeva Evropske unije u pogledu emisija CO2 za 2025. godinu.
Kompanija očekuje da njenelektrično vozilo (EV)prodaja će značajno premašiti minimalne zahtjeve koje je postavila Evropska unija, potaknuta snažnom potražnjom za najnovijim električnim modelima. Finansijski direktor Stellantisa, Doug Ostermann, nedavno je izrazio povjerenje u putanju kompanije na automobilskoj konferenciji Goldman Sachsa, ističući ogroman interes za nove električne SUV-ove Citroen e-C3 i Peugeot 3008 i 5008.
Novi propisi EU zahtijevaju smanjenje prosječne emisije CO2 za automobile prodane u regiji, sa 115 grama po kilometru ove godine na 93,6 grama po kilometru sljedeće godine.
Da bi se uskladio s ovim propisima, Stellantis je izračunao da čisto električna vozila moraju činiti 24% ukupne prodaje novih automobila u EU do 2025. godine. Trenutno, podaci firme za istraživanje tržišta DataForce pokazuju da prodaja električnih vozila kompanije Stellantis čini 11% ukupne prodaje putničkih automobila od oktobra 2023. godine. Ova brojka ističe odlučnost kompanije da pređe na zeleniju automobilsku budućnost.
Stellantis aktivno lansira seriju pristupačnih malih električnih vozila na svojoj fleksibilnoj Smart Car platformi, uključujući e-C3, Fiat Grande Pandu i Opel/Vauxhall Fronteru. Zahvaljujući upotrebi litijum-željezo-fosfatnih (LFP) baterija, ovi modeli imaju početnu cijenu manju od 25.000 eura, što je vrlo konkurentno. LFP baterije nisu samo isplative, već imaju i mnoge prednosti, uključujući odličnu sigurnost, dugi vijek trajanja i zaštitu okoliša.
Sa ciklusom punjenja i pražnjenja do 2.000 puta i odličnom otpornošću na prekomjerno punjenje i probijanje, LFP baterije su idealne za pogon vozila s novim izvorima energije.
Citroën e-C3 postao je drugi najprodavaniji potpuno električni kompaktni automobil u Evropi, što potvrđuje Stellantisovu strategiju zadovoljavanja rastuće potražnje za električnim vozilima. Samo u oktobru, prodaja e-C3 dostigla je 2.029 jedinica, što je drugi najveći broj primjeraka nakon Peugeota e-208. Ostermann je također najavio planove za lansiranje pristupačnijeg modela e-C3 s manjom baterijom, za koji se očekuje da će koštati oko 20.000 eura, što će dodatno poboljšati dostupnost za potrošače.
Pored platforme Smart Car, Stellantis je također lansirao modele bazirane na platformi srednje veličine STLA, kao što su SUV-ovi Peugeot 3008 i 5008, te SUV Opel/Vauxhall Grandland. Ova vozila su opremljena isključivo električnim i hibridnim sistemima, što omogućava Stellantisu da prilagodi svoju prodajnu strategiju prema potražnji na tržištu. Fleksibilnost nove platforme s više pogonskih sklopova omogućava Stellantisu da sljedeće godine ispuni ciljeve EU za smanjenje emisije CO2.
Prednosti vozila na novu energiju idu dalje od ispunjavanja regulatornih standarda, ona igraju vitalnu ulogu u promovisanju održive budućnosti. Smanjenjem ovisnosti o fosilnim gorivima i minimiziranjem emisija stakleničkih plinova, električna vozila doprinose čistijem okolišu. Širok asortiman električnih modela koje nudi Stellantis ne samo da zadovoljava različite preferencije potrošača, već i podržava širi cilj postizanja svijeta zelene energije. Kako sve više proizvođača automobila usvaja električna vozila, prelazak na kružnu ekonomiju postaje sve izvodljiviji.
Tehnologija litijum-željezno-fosfatnih baterija koja se koristi u Stellantis električnim vozilima snažan je primjer napretka rješenja za skladištenje energije. Ove baterije nisu toksične, ne zagađuju okoliš i imaju dug vijek trajanja, što ih čini idealnim za električna vozila. Mogu se lako konfigurirati u seriju kako bi se postiglo efikasno upravljanje energijom i zadovoljile potrebe za čestim punjenjem i pražnjenjem električnih vozila. Ova inovacija ne samo da poboljšava performanse električnih vozila, već i ispunjava principe održivog razvoja i zaštite okoliša.
Stellantis je u dobroj poziciji da se snađe u promjenjivom okruženju automobilske industrije s jasnim fokusom na prodaju električnih vozila i usklađenost s ciljevima EU u pogledu emisija. Posvećenost kompanije lansiranju pristupačnih, inovativnih električnih modela, zajedno s prednostima tehnologije litijum-željezo-fosfatnih baterija, naglašava njenu posvećenost promovisanju održive budućnosti. Kako Stellantis nastavlja širiti svoju liniju proizvoda za električna vozila, doprinosi zelenijem energetskom svijetu i kružnoj ekonomiji, otvarajući put održivijoj automobilskoj industriji.
Vrijeme objave: 16. decembar 2024.