Tajland planira ponuditi nove poticaje hibridnim proizvođačima automobila u ponudi kako bi privukli najmanje 50 milijardi bahta (1,4 milijarde dolara) u novim ulaganjima u naredne četiri godine.
Narit TrodSteerasukdi, sekretar Tajlandovog nacionalnog odbora za elektroprivrede, rekao je novinarima 26. jula da će hibridni proizvođači vozila platiti nižu poresku stopu potrošnje između 2028. i 2032. ako ispune određene standarde.
Kvalificirani hibridni vozila sa manje od 10 mjesta bit će podvrgnuti stopi trošarinama od 6% od 2026. godine i bit će izuzeti od ravne stope s dvije postotne tačke svake dvije godine, rekao je Narit.
Da bi se kvalificirala za smanjenu poresku stopu, proizvođači hibridnih automobila u Thailandu u Italiju moraju ulagati na emisijsku industriju električne vozilo. Uz to, montiraju se strogih zahtjeva za emisiju ugljičnog dioksida, a izrađuju se na Tajlandu, a budu opremljeni najmanje četiri od šest određenih sustava za pomoć vozaču.
Narit je rekao da od sedam hibridnih proizvođača automobila koji već rade na Tajlandu, očekuje se da će se najmanje pet pridružiti projektu. Odluka Odbora za električnu vozilu Tajlanda bit će dostavljena kabinetu na pregled i konačno odobrenje.
Narit je rekao: "Ova nova mjera će podržati tranziciju tajlandskog automobilske industrije na elektrifikaciju i budući razvoj cjelokupnog lanca opskrbe. Tajland ima potencijal da postane proizvodni centar za sve vrste električnih vozila, uključujući kompletna vozila i komponente."
Novi planovi dolaze kako Tajland agresivno izvuku poticaje za električna vozila koja su privukla značajna strana ulaganja posljednjih godina, posebno od kineskih proizvođača. Kao "Detroit Azije", Tajland ima za cilj da 3030 od 30% proizvodnje vozila bude električna vozila do 2030. godine.
Tajland je bio regionalni automobilsko proizvodno središte u posljednjih nekoliko decenija i izvoznoj bazi za neke od najboljih svjetskih proizvođača automobila, uključujući Toyota Motor Corp i Honda Motor Co. u posljednje dvije godine, ulaganja kineskih električnih vozila, kao što su BYD i Great Wall Motors također donijeli novu vitalnost u Thailandovu automobilsku industriju.
Odvojeno, Tajlandska vlada ima smanjena poreza u uvoz i potrošnju i ponudila subvencije u gotovini automobilskim kupcima u zamjenu za opredjeljenje automobila za pokretanje lokalne proizvodnje, u posljednjim premještanjima na oživljavanje Tajlanda kao regionalnog automobilskog čvorišta. Protiv ove pozadine potražnja za električnim vozilima poravnala je na Thai tržištu.
Prema Naritu, Tajland je privukao investicije od 24 proizvođača električnih vozila od 2022. godine. U prvoj polovini ove godine broj novoprijavljenih električnih vozila za baterije na Tajlandu povećana je na 37.679, u odnosu na isti period prošle godine.
Podaci o automatskoj prodaji koji su izdali Federacija Tajlandskih industrija 25. jula pokazali su i da u prvoj polovini ove godine prodaja svih električnih vozila na Tajlandu poravnalo je 41% u odnosu na isti period prošle godine, dosegnuvši 101.821 vozila. Istovremeno, ukupna prodaja domaćih vozila na Tajlandu pala je za 24%, uglavnom zbog niže prodaje kamiona i putničkih automobila sa unutrašnjim sagorijevanjem automobila.
Pošta: jul-30-2024