Tajland planira ponuditi nove podsticaje proizvođačima hibridnih automobila u nastojanju da privuče najmanje 50 milijardi bahta (1,4 milijarde dolara) novih investicija u naredne četiri godine.
Narit Therdsteerasukdi, sekretar Nacionalnog komiteta za politiku električnih vozila Tajlanda, rekao je novinarima 26. jula da će proizvođači hibridnih vozila plaćati nižu stopu poreza na potrošnju između 2028. i 2032. godine ako ispune određene standarde.
Kvalifikovana hibridna vozila sa manje od 10 sjedišta biće podložna akciznoj stopi od 6% od 2026. godine i biće izuzeta od fiksnog povećanja stope od dva procentna poena svake dvije godine, rekao je Narit.
Da bi se kvalifikovali za smanjenu poresku stopu, proizvođači hibridnih automobila moraju investirati najmanje 3 milijarde bahta u tajlandsku industriju električnih vozila između sada i 2027. godine. Pored toga, vozila proizvedena u okviru programa moraju ispunjavati stroge zahtjeve za emisiju ugljičnog dioksida, koristiti ključne autodijelove sastavljene ili proizvedene u Tajlandu i biti opremljena sa najmanje četiri od šest specificiranih naprednih sistema pomoći vozaču.
Narit je rekao da se od sedam proizvođača hibridnih automobila koji već posluju u Tajlandu, očekuje da će se najmanje pet pridružiti projektu. Odluka Tajlandskog komiteta za električna vozila bit će dostavljena Kabinetu na pregled i konačno odobrenje.
Narit je rekao: „Ova nova mjera će podržati prelazak tajlandske automobilske industrije na elektrifikaciju i budući razvoj cijelog lanca snabdijevanja. Tajland ima potencijal da postane proizvodni centar za sve vrste električnih vozila, uključujući kompletna vozila i komponente.“
Novi planovi dolaze u trenutku kada Tajland agresivno uvodi podsticaje za električna vozila, koja su posljednjih godina privukla značajna strana ulaganja, posebno od kineskih proizvođača. Kao "Detroit Azije", Tajland ima za cilj da do 2030. godine 30% proizvodnje vozila budu električna vozila.
Tajland je posljednjih nekoliko decenija bio regionalno središte automobilske proizvodnje i izvozna baza za neke od vodećih svjetskih proizvođača automobila, uključujući Toyota Motor Corp i Honda Motor Co. U protekle dvije godine, investicije kineskih proizvođača električnih vozila poput BYD-a i Great Wall Motorsa također su donijele novu vitalnost tajlandskoj automobilskoj industriji.
Odvojeno od toga, tajlandska vlada je smanjila poreze na uvoz i potrošnju i ponudila novčane subvencije kupcima automobila u zamjenu za obavezu proizvođača automobila da pokrenu lokalnu proizvodnju, u najnovijem potezu oživljavanja Tajlanda kao regionalnog automobilskog centra. U tom kontekstu, potražnja za električnim vozilima je porasla na tajlandskom tržištu.
Prema Naritu, Tajland je od 2022. godine privukao investicije od 24 proizvođača električnih vozila. U prvoj polovini ove godine, broj novoregistrovanih električnih vozila na baterije u Tajlandu porastao je na 37.679, što je povećanje od 19% u poređenju sa istim periodom prošle godine.
Podaci o prodaji automobila koje je 25. jula objavila Federacija tajlandske industrije također su pokazali da je u prvoj polovini ove godine prodaja svih električnih vozila u Tajlandu porasla za 41% u poređenju s istim periodom prošle godine, dostigavši 101.821 vozilo. Istovremeno, ukupna domaća prodaja vozila u Tajlandu pala je za 24%, uglavnom zbog niže prodaje kamioneta i putničkih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.
Vrijeme objave: 30. juli 2024.