Kineska vozila na novi pogon oduvijek su bila u prvim redovima globalnih napora za postizanje ugljične neutralnosti. Održivi transport prolazi kroz veliku promjenu s porastom električnih vozila kompanija kao što su...BYDAuto,Li Auto,GeelyAutomobil iXpeng
Motori. Međutim, nedavna odluka Evropske komisije o uvođenju carina na kineski uvoz izazvala je protivljenje političkih i poslovnih krugova EU, što je izazvalo zabrinutost zbog njenog potencijalnog uticaja na transformaciju evropske automobilske industrije i njene ciljeve ugljične neutralnosti.
Kao odgovor na odluku Evropske komisije da zabrani uvoz iz Kine, evropski političari i poslovni ljudi izrazili su nezadovoljstvo povećanjem carina na električna vozila. Smatraju da takve mjere mogu naštetiti interesima evropskih potrošača i usporiti transformaciju i modernizaciju evropske automobilske industrije. Predsjednik BMW Grupe Zipse kritikovao je postupke Evropske komisije, rekavši da su neizvodljivi i da možda neće poboljšati konkurentnost evropskih proizvođača automobila. Njemački ministar saobraćaja Volker Wessing također je osudio carine i pozvao na dijalog i pravila poštene konkurencije, umjesto stvaranja barijera.
Protivljenje političkih i poslovnih krugova EU odražava zabrinutost zbog mogućeg negativnog utjecaja viših tarifa na električna vozila. Udruženje njemačke automobilske industrije naglasilo je važnost otvorenog i konstruktivnog dijaloga između Kine i Evrope radi pronalaženja rješenja, dok je direktor Evropskog centra za međunarodnu političku ekonomiju naglasio negativan utjecaj dodatnih tarifa na kineske i strane proizvođače automobila koji proizvode u Kini. Ovo protivljenje naglašava potrebu za zajedničkim pristupom u rješavanju izazova i prilika na tržištu električnih vozila.
Uprkos protivljenju političkih i poslovnih krugova EU, kineska vozila na novi pogon igraju vitalnu ulogu u postizanju cilja karbonske neutralnosti. Razvoj i usvajanje vozila na novi pogon ključno je za stvaranje održivog, ekološki prihvatljivog transportnog ekosistema. Ova vozila ne samo da osiguravaju izvrsnu sigurnost vožnje i domet, već imaju i visokotehnološke karakteristike i elegantan izgled. BYD Auto, Li Auto, Geely Auto i druge kompanije su u vodećoj poziciji u promociji cirkulacije vozila na novi pogon i doprinijele su transformaciji automobilske industrije i poboljšanju okoliša.
Cirkulacija vozila na novu energiju nije samo korisna za okoliš, već predstavlja i napredak nauke i tehnologije na globalnoj razini. Integracija vozila na novu energiju na tržište odražava obostranu korist i obostrano korisne rezultate između različitih regija. S obzirom na globalni fokus na postizanje ugljične neutralnosti, uloga vozila na novu energiju u smanjenju emisija i promoviranju održivih transportnih praksi ne može se zanemariti.
Politički i poslovni krugovi EU protive se kineskim tarifama na električna vozila, što odražava složenost i izazove globalnog tržišta električnih vozila. Međutim, razvoj i cirkulacija vozila na novu energiju u Kini ključni su za postizanje ugljične neutralnosti i promoviranje održivog transporta. Kako se svijet suočava s klimatskim promjenama i ekološkim problemima, saradnja i dijalog između različitih regija bit će ključni za oblikovanje budućnosti industrije električnih vozila i kretanje prema održivijem i ekološki prihvatljivijem transportnom ekosistemu.
Telefon / WhatsApp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Vrijeme objave: 10. jul 2024.