Prije nekoliko dana, mreža kvaliteta automobila saznala je sa relevantnih kanala, lansirana je nova generacija Equinoxyja. Prema podacima, imaće tri eksterne opcije dizajna, izdavanje RS verzije i Active verzija.
Što se tiče dizajna izgleda, nova generacija Chevrolet Equinoxa usvaja najnoviji jezik porodičnog dizajna, a prednja strana je kvadratna i čvrsta, što je više u skladu sa trenutnim estetskim trendom i ima teži osjećaj u odnosu na trenutni model. Oba modela imaju podijeljena prednja svjetla i rešetku sa košnicom, ukrašenu logotipima slova. Active verzija ima veću površinu rešetke, a RS verzija ima kompaktniju rešetku.
Sa strane karoserije, nova generacija explorationa je kao manja verzija Traverse, ukupna linija dva automobila je relativno slična, a C-stup koristi dizajn ovjesa. Opremljeni su različitim stilovima i specifikacijama točka i točka, Active verzija je više orijentisana na cross-country, RS verzija je više naglašena na svakodnevnom iskustvu vožnje na cesti.
Što se tiče dizajna stražnjeg dijela, ukupni oblik i čvrsti stil prednje strane su ujedinjeni, krovni kraj je opremljen spojlerom, a kooperacija prtljažnika stvara dobru off-road atmosferu. Pod ukupnim korištenjem crnih ukrasnih panela okruženih skrivenim izduvnim rasporedom, tako da stražnji dio ima jači osjećaj integracije. Veličina karoserije, nova generacija explorera, dužina, širina i visina bile su 4653mm * 1902mm * 1667mm, međuosovinsko rastojanje 2730mm.
Dizajn enterijera, nova generacija istraživača opremljenih trokrakim volanom, i upotreba 11-inčne digitalne instrument table + kombinacija kontrolnog ekrana od 11,3 inča, unutrašnjost više osećaja za nauku i tehnologiju. Došlo je i do nadogradnje u pogledu pomoći vozaču i sigurnosnih funkcija, s paketom sigurnosne pomoći koji uključuje pomoć pri održavanju trake, automatsko kočenje u nuždi s upozorenjem na sudar, prilagodljivo krstarenje i još mnogo toga. Što se tiče prostora, zapremina automobila je 845 L, a zadnje sedište se može proširiti na 1799 L.
Što se tiče snage, inozemna verzija nove generacije Pathfindera opremljena je 1,5-litarskim turbo motorom s četiri cilindra, modeli s pogonom na prednje kotače opremljeni su CVT mjenjačem, a modeli s pogonom na sva četiri kotača opremljeni su sa osam- brzina automatskog mijenjanja brzina. Nova generacija Pathfindera bi trebala biti proizvedena u Meksiku i lansirana u Americi sredinom 2024. godine. Na kineskom tržištu, nova generacija istraživanja ušla je u najavu nove deklaracije o automobilima Ministarstva industrije i informacione tehnologije već u julu 2023., uključujući 2.0T gas i 1.5T Plugged hibridnu snagu. Kako bi se analizirao trenutni ritam, očekuje se da nova generacija istraživača postigne istovremenu kotaciju na prekookeanskim tržištima.
Vrijeme objave: Jan-31-2024