Zašto je BYD osnovao svoju prvu evropsku tvornicu u Segedinu, Mađarsku?

Prije toga, BYD je službeno potpisao ugovor o zemljištem sa opštinskom vladom u Mađarskoj u Mađarskoj za BODD-ovu mađarsku fabriku putničkih automobila, obeleživši značajan proboj u procesu lokalizacije BYD u Europi.

Pa zašto je BYD konačno odabrao Segedin, Mađarsku? Zapravo, prilikom najavljivanja fabričkog plana, BYD je spomenuo da se Mađarska nalazi u srcu evropskog kontinenta i važno je prevozno središte u Evropi. Mađarska automobilska industrija ima dugu povijest razvoja, razvila je infrastrukturu i zrelu fonalizaciju automobilske industrije, koji pruža BYD s jakom prisustvom u industriji. Lokalna izgradnja tvornica pruža dobre mogućnosti.

Pored toga, pod vođstvom trenutnog premijera Orbana, Mađarska je postala jedan od vodećih evropskih industrijskih centara za električne vozile. U proteklih pet godina, Mađarska je primila oko 20 milijardi eura u investiciji u vezi sa električnim vozilima, uključujući 7,3 milijarde eura uloženih u CATL za izgradnju fabrike baterije u istočnom gradu Debrecenu. Relevantni podaci pokazuju da će do 2030. godine CATL-ov proizvodni kapacitet od 100 GDH-a podići Mađarsku proizvodnju baterije na četvrti u svijetu, drugi samo u Kinu, Sjedinjene Države i Njemačku.

Prema podacima Ministarstva za mađarski ekonomski razvoj, investicija iz azijskih zemalja sada čini 34% direktnih stranih direktnih ulaganja, u odnosu na manje od 10% prije 2010. godine. To je zbog podrške stranim kompanijama mađarske vlade. (Posebno kineske kompanije) imaju izuzetno prijateljski i otvoreni stav i efikasne i fleksibilne metode rada.

Što se Szeged-a, četvrti je najveći grad u Mađarskoj, glavnom gradu Csongrad regije i centralnog grada, ekonomskog i kulturnog centra jugoistočne Mađarske. Grad je željeznički, riječni i port Hub, a očekuje se da će BODD nova fabrika biti u blizini željezničke pruge Beograd-Budimpešta koji su zajednički izgradili kineske i lokalne kompanije, sa praktičnim prevozom. Szegedina je razvijena svjetlosna industrija, uključujući pamučni tekstil, hranu, staklo, gumu, odjeću, namještaj, obradu metala, brodogradnje i druge industrije. U predgrađu se nalazi nafta i prirodni plin, a razvijene su odgovarajuće prerađene industrije.

Byd se voli Szeged iz sljedećih razloga:

• Strateška lokacija: Szeged se nalazi u jugoistočnoj Mađarskoj, u neposrednoj blizini Slovačke i Rumunjske, a kapija je između evropske unutrašnjosti i Mediteranski.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠

⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

• Pogodan prevoz: kao glavno prevozno čvorište Mađarska, Segedin ima dobro razvijenu mrežu za cestu, željezničku i vazdušnu saobraćajnu mrežu koja se lako povezuje sa gradovima širom Evrope.

• Snažna ekonomija: Segedin je važan ekonomski centar u Mađarskoj, sa velikim brojem proizvodnje, usluga i poslovnih aktivnosti. Mnoge međunarodne kompanije i investitori odlučuju za postavljanje sjedišta ili grana ovdje.

• Mnogobrojne obrazovne i naučne istraživačke institucije: Segedin ima mnogo poznatih univerziteta, poput Univerziteta u Segedinu, Szeged Univerzitet za tehnološku i Szegenu Akademiju likovnih umetnosti, privlačeći veliki broj domaćih i stranih studenata i inostranih studenata i inostranih studenata. Te institucije donose bogatstvo talenta u grad.

Iako su ostale marke poput Weilai i Great Wall Motors-a također postavile svoje znamenitosti na Mađarsku i očekuje se da će uspostaviti fabrike u budućnosti, još uvijek nisu formulisali lokalne planove proizvodnje. Stoga će BYD-ova fabrika postati prva velika fabrika automobila koju je uspostavio novi kineski brend u Europi. Radujemo se BYD otvaranju novog tržišta u Europi!