Bydosnovan je 1995. godine kao mala kompanija koja prodaje baterije za mobilne telefone. Ulazila je u automobilsku industriju 2003. godine i počela razvijati i proizvoditi tradicionalna vozila za gorivo. Počelo je razvijati nova energetska vozila 2006. godine i pokrenula svoje prvo čisto električno vozilo, E6, 2008. godine. Osnivač Wang Chuanfu radio je u tvornici baterije u svojim ranim godinama, akumuliralo je visoko zanimanje u tehnologiji baterije, tako da je osnovao bateriju. Od tada, prodaja električnog vozila BYD-a i dalje rastu i postignuli su veliki uspjeh na domaćem i stranom tržištu. Byd se počeo dalje razvijati povećanjem svog globalnog razvoja tržišta i promocije brenda, BYD-ovi proizvodi sada pokrivaju različite tržišne segmente od putničkih automobila do komercijalnih vozila, a postao je vodeći svjetski proizvođač novog energetskog vozila i proizvođača baterije.
BYD je održao ceremoniju otkopčenja svojih 9 miliona novih energetskih vozila u svojoj fabrici Shenshan. Model koji je ovaj put izvukao proizvodnu liniju bio je milion razinih čistih električnih performansi Supercar izgled U9. KaoD-ov krajnji robni brend na milion nivoa, potražite u9 IT integrira subverzivnu tehnologiju, vrhunske performanse, vrhunsku izradu, otvarajući novo iskustvo čistih električnih super-a, što omogućava samo da ne samo da ne doživljavaju vrhunske supecarske performanse i trkačke kulture, već i shvaćaju ono što izvrsno kvalitetno dovodi do svih. Zadovoljstvo i zadovoljstvo. Kineski superplavi su isklesani oznaku u globalnoj istoriji automobila.
Nešto više od 2 mjeseca prolazilo je od 8 miliona novih energetskih vozila otkotrljanih s montažne linije. Byd je još jednom stvorio ubrzanje u novoj energetskoj stazi. Ove godine BYD-ova prodaja automobila pogodila je rekordnu visoko. Prodaja novih vozača za energiju dosegla je 1,607 miliona jedinica, što je i dalje stabilna figura. Prvo rangiranje u globalnoj prodaji novog energetskog vozila.
Ove godine BYD Auto prodaja pogodila je novu visoku. Nova prodaja putničkih vozila dosegla je 1,607 miliona jedinica, a još uvijek rangirajući prvo u globalnoj prodaji novog energetskog vozila.
Da bi se zadovoljili ultra visokim ustupcima i zahtjevima kvaliteta U9,YangwangIzgradio visoko standardnu ekskluzivnu fabriku za U9 u Shenzhen Shantouu. Ovo je ujedno i prva ekskluzivna fabrika za nove energetske superake u Kini. Kao prvi model masovnog proizvedenog u Kini koji koristi strukturne dijelove tijela od karbonskih vlakana, U9 koristi najveću svjetsku monokoku karbonu kabinu. Materijal karbonskih vlakana koji se koristi u njemu je 5 do 6 puta jači od čelika.
Da bi se osiguralo kvalitet proizvodnje, U9 ugljični kabina ima stroge zahtjeve za proizvodnjom procesnog okruženja i vještina zaposlenih. Konstantna vlažnost i konstantna temperatura i konstantna temperatura bila je izrađena za proizvodnju ugljičnih kabina, a svi iskusni i visoko kvalificirani zaposlenici su odabrani, uključujući BYD-ove Jinhui zanatlije. Pored toga, Yangwang takođe osigurava preciznu sklop svakog automobila kroz inteligentnu pomoć procesa konačnog montaže.
Kako je vodeći svjetski proizvođač električnih vozila, BYD na čelu industrije u tehnologiji baterije, inteligentnih sistema i održivog razvoja. Kineska nova energetska električna vozila ne samo da imaju izvrsnu izdržljivost i sigurnosne performanse, već i dalje inoviranje u inteligentnoj vožnji i internetu vozila tehnologijama, nastojeći korisnicima prikladnijim i ekološki prihvatljivim iskustvom putovanja.
Globalno, potražnja za novim energetskim vozilima raste iz dana u dan, a znamo da samo putem međunarodne saradnje možemo bolje da ispunimo potražnju na tržištu. BYD je voljan pridružiti se rukama sa partnerima u zemlji i inostranstvu kako bi zajednički promovirao izvoz i razvoj novih energetskih vozila. Vjerujemo da kroz razmjenu resursa, razmjena tehnologije i tržišne veze možemo postići uzajamnu korist i pobjedu rezultata i promovirati proces globalnog zelenog putovanja.
E-pošta:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Pošta: Oct-21-2024