Kineski električni proizvođač automobilaZeekrPriprema se za pokretanje svojih krajnjih električnih vozila u Japanu sljedeće godine, uključujući model koji prodaje za više od 60.000 dolara u Kini, rekao je Chen Yu, potpredsjednik Društva.
Chen Yu rekao je da kompanija naporno radi na pridržavanju japanskih sigurnosnih standarda i nada se da će ove godine otvoriti izložbene salone u Tokiju i Osaka. Dodatak ZEKR-a donijet će više izbora na japansko auto tržište, što sporo razvija električna vozila.
ZEKR je nedavno lansirao verzije desne pogone svog X sportskog komunalnog vozila i 009 komunalnog vozila. Trenutno se kompanija proširila na desne pogonske tržnice, uključujući Hong Kong, Tajland i Singapur.
Na japanskom tržištu, koja takođe koristi vozila s desne strane, očekuje se da Zeekr takođe pokrene svoj X sportski automobil i 009 komunalnih vozila. U Kini, ZEKRX sportsko komunalno vozilo počinje na 200.000 RMB-a (otprilike 27.900 USD), dok ZEKR009 komunalno vozilo počinje na 439.000 RMB-a (otprilike 61.000 USD).
Dok neki drugi glavni brendovi prodaju električna vozila u mnogo nižim cijenama, Jike je dobio sljedeće kao luksuzni brend koji naglašava dizajn, performanse i sigurnost. ZeekR-ov način širenja modela goriva svoj brzi rast. Od januara do jula ove godine, Zeekr-ova prodaja poravnala je za oko 90% u odnosu na oko 100.000 vozila.
Zeekr je počeo proširiti inozemstvo prošle godine, prvo ciljanje evropskog tržišta. Trenutno ZEKR ima operacije u oko 30 zemalja i regija i planira proširiti na oko 50 tržišta ove godine. Pored toga, ZEKR planira otvoriti zastupstvo u Južnoj Koreji sljedeće godine i planira započeti prodaju 2026. godine.
Na japanskom tržištu Zeekr prati korake BYD-a. Prošle godine BYD je ušao u japansko putničko tržište i prodao 1.446 vozila u Japanu. Byd je prošli 207 vozila u Japanu prošlog mjeseca, nedaleko iza 317 koje je prodaje Tesla, ali još uvijek manje od više od 2.000 sakura električnih minica koje prodaje Nissan.
Iako električna vozila trenutno čine samo 2% novih prodaja putničkih automobila u Japanu, izbori za potencijalne EV kupce i dalje se širi. U aprilu ove godine kućni aparat Prodavac na malo Yamada Holdings počeli su prodavati Hyundai motorne električne automobile koji dolaze s domovima.
Podaci iz kineskog saveza proizvođača automobila pokazuju da električna vozila postepeno stiču na tržišni udio u Kini, čineći više od 20% svih novih automobila prodanih prošle godine, uključujući komercijalna vozila i izvoznih vozila. Ali konkurencija na tržištu EV pojačava, a kineski veliki automateri žele da razviju u inostranstvu, posebno u jugoistočnoj Aziji i Evropi. Prošle godine, globalna prodaja BOD-a bila je 3,02 miliona vozila, dok je Zekr bio 120.000 vozila.
Pošta: Aug-14-2024